Lithium-Batterien fürs Boot — LiFePO4-Bordbatterien wählen

Victron Energy Lithium LiFePO4 Battery Smart 12,8V/100Ah Die Lithium Battery Smart-Batterien von Victron Energy sind Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)-Batterien und sind in den Spannungen 12,8 V oder 25,6 V in verschiedenen Kapazitäten erhältlich. Sie können in Reihe, parallel und sowohl in Reihe als auch parallel geschaltet werden, sodass eine Batteriebank für Systemspannungen von 12 V, 24 V oder 48 V ausgelegt werden kann. Die maximale Anzahl von Batterien in einem System beträgt 20, was zu einem maximalen Energiespeicher von 84 kWh in einem 12 V-System und bis zu 102 kWh in einem 24 V1)- und 48 V1)-System führt. Eine einzelne LFP-Zelle hat eine Nennspannung von 3,2 V. Eine 12,8 V-Batterie besteht aus 4 in Reihe geschalteten Zellen, und eine 25,6 V-Batterie besteht aus 8 in Reihe geschalteten Zellen. Warum Lithium-Eisenphosphat? Robust Eine Blei-Säure-Batterie wird in folgenden Fällen aufgrund von Sulfatierung vorzeitig versagen: Wenn sie lange Zeit in unzureichend geladenem Zustand in Betrieb ist (z. B. die Batterie wird selten oder nie voll aufgeladen). Wenn sie in einem teilweise geladenen oder was noch schlimmer ist, völlig entladenen Zustand belassen wird (Yacht oder Wohnmobil während des Winters). Eine LFP-Batterie: Muss nicht voll aufgeladen sein. Die Betriebslebensdauer erhöht sich sogar noch leicht, wenn die Batterie anstatt voll nur teilweise aufgeladen ist. Darin liegt ein bedeutender Vorteil von LFP-Batterien im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien. Weitere Vorteile betreffen den breiten Betriebstemperaturenbereich, eine exzellente Zyklisierung, geringe Innenwiderstände und einen hohen Wirkungsgrad (siehe unten). Die LFP Batterie ist daher die beste Wahl für den anspruchsvollen Gebrauch. Effizient Bei zahlreichen Einsatzmöglichkeiten (insbesondere bei netzunabhängigen Solar- und/oder Windkraftanlagen), kann der Energienutzungsgrad von ausschlaggebender Bedeutung sein. Der Energienutzungsgrad eines Ladezyklus (Entladen von 100 % auf 0 % und Wiederaufladen auf 100 %) einer durchschnittlichen Blei-Säure-Batterie liegt bei ca. 80 %. Der Energienutzungsgrad eines Ladezyklus einer LFP-Batterie liegt dagegen bei 92 %. Der Ladevorgang einer Blei-Säure Batterie wird insbesondere dann ineffizient, wenn die 80 %-Marke des Ladezustands erreicht wurde. Das führt zu Energienutzungsgraden von nur 50 %. Bei Solar-Anlagen ist dieser Wert sogar noch geringer, da dort Energiereserven für mehrere Tage benötigt werden (die Batterie ist in einem Ladezustand zwischen 70 % und 100 % in Betrieb). Eine LFP-Batterie erzielt dagegen noch immer einen Energienutzungsgrad von 90 %, selbst wenn sie sich in einem flachen Entladezustand befindet. Größe und Gewicht Platzeinsparung von bis zu 70 % Gewichteinsparung von bis zu 70 % Teuer? • LFP-Batterien sind im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien teuer. Jedoch werden sich die höheren Anschaffungskosten bei anspruchsvollen Einsatzmöglichkeiten aufgrund der längeren Betriebslebensdauer, der hohen Zuverlässigkeit und dem hervorragenden Energienutzungsgrad mehr als bezahlt machen. Bluetooth • Mit Bluetooth können Zellspannungen, Temperatur und Alarmstatus überwacht werden. • Sofortige Anzeige: Die VictronConnect App kann die wichtigsten Daten auf der Seite Geräteliste anzeigen, ohne dass eine Verbindung zum Produkt erforderlich ist. • Dies ist sehr nützlich, um ein (potenzielles) Problem zu lokalisieren, z. B. eine Zellunausgeglichenheit.   1) Um die benötigte Ausgeglichenheit zu reduzieren, empfehlen wir, so wenig verschiedene Batterien wie möglich in Serie zu verwenden. 24 V-Systeme werden am besten unter Verwendung von 24 V-Batterien konstruiert. Und 48 V-Systeme werden am besten mit zwei 24 V-Batterien in Serie konstruiert. Die Alternative, vier 12-V-Batterien in Reihe zu schalten, funktioniert zwar, erfordert aber mehr Zeit für die regelmäßige Ausgeglichenheit. Merkmale: Type Lithium Batterie 12.8V Kapazität 100Ah Abmessungen (LängexBreitexHöhe) 321mm x 152mm x 197mm Gewicht 15kg

Victron Energy Lithium LiFePO4 Battery Smart 12,8V/160Ah Die Lithium Battery Smart-Batterien von Victron Energy sind Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)-Batterien und sind in den Spannungen 12,8 V oder 25,6 V in verschiedenen Kapazitäten erhältlich. Sie können in Reihe, parallel und sowohl in Reihe als auch parallel geschaltet werden, sodass eine Batteriebank für Systemspannungen von 12 V, 24 V oder 48 V ausgelegt werden kann. Die maximale Anzahl von Batterien in einem System beträgt 20, was zu einem maximalen Energiespeicher von 84 kWh in einem 12 V-System und bis zu 102 kWh in einem 24 V1)- und 48 V1)-System führt. Eine einzelne LFP-Zelle hat eine Nennspannung von 3,2 V. Eine 12,8 V-Batterie besteht aus 4 in Reihe geschalteten Zellen, und eine 25,6 V-Batterie besteht aus 8 in Reihe geschalteten Zellen. Warum Lithium-Eisenphosphat? Robust Eine Blei-Säure-Batterie wird in folgenden Fällen aufgrund von Sulfatierung vorzeitig versagen: Wenn sie lange Zeit in unzureichend geladenem Zustand in Betrieb ist (z. B. die Batterie wird selten oder nie voll aufgeladen). Wenn sie in einem teilweise geladenen oder was noch schlimmer ist, völlig entladenen Zustand belassen wird (Yacht oder Wohnmobil während des Winters). Eine LFP-Batterie: Muss nicht voll aufgeladen sein. Die Betriebslebensdauer erhöht sich sogar noch leicht, wenn die Batterie anstatt voll nur teilweise aufgeladen ist. Darin liegt ein bedeutender Vorteil von LFP-Batterien im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien. Weitere Vorteile betreffen den breiten Betriebstemperaturenbereich, eine exzellente Zyklisierung, geringe Innenwiderstände und einen hohen Wirkungsgrad (siehe unten). Die LFP Batterie ist daher die beste Wahl für den anspruchsvollen Gebrauch. Effizient Bei zahlreichen Einsatzmöglichkeiten (insbesondere bei netzunabhängigen Solar- und/oder Windkraftanlagen), kann der Energienutzungsgrad von ausschlaggebender Bedeutung sein. Der Energienutzungsgrad eines Ladezyklus (Entladen von 100 % auf 0 % und Wiederaufladen auf 100 %) einer durchschnittlichen Blei-Säure-Batterie liegt bei ca. 80 %. Der Energienutzungsgrad eines Ladezyklus einer LFP-Batterie liegt dagegen bei 92 %. Der Ladevorgang einer Blei-Säure Batterie wird insbesondere dann ineffizient, wenn die 80 %-Marke des Ladezustands erreicht wurde. Das führt zu Energienutzungsgraden von nur 50 %. Bei Solar-Anlagen ist dieser Wert sogar noch geringer, da dort Energiereserven für mehrere Tage benötigt werden (die Batterie ist in einem Ladezustand zwischen 70 % und 100 % in Betrieb). Eine LFP-Batterie erzielt dagegen noch immer einen Energienutzungsgrad von 90 %, selbst wenn sie sich in einem flachen Entladezustand befindet. Größe und Gewicht Platzeinsparung von bis zu 70 % Gewichteinsparung von bis zu 70 % Teuer? • LFP-Batterien sind im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien teuer. Jedoch werden sich die höheren Anschaffungskosten bei anspruchsvollen Einsatzmöglichkeiten aufgrund der längeren Betriebslebensdauer, der hohen Zuverlässigkeit und dem hervorragenden Energienutzungsgrad mehr als bezahlt machen. Bluetooth • Mit Bluetooth können Zellspannungen, Temperatur und Alarmstatus überwacht werden. • Sofortige Anzeige: Die VictronConnect App kann die wichtigsten Daten auf der Seite Geräteliste anzeigen, ohne dass eine Verbindung zum Produkt erforderlich ist. • Dies ist sehr nützlich, um ein (potenzielles) Problem zu lokalisieren, z. B. eine Zellunausgeglichenheit.   1) Um die benötigte Ausgeglichenheit zu reduzieren, empfehlen wir, so wenig verschiedene Batterien wie möglich in Serie zu verwenden. 24 V-Systeme werden am besten unter Verwendung von 24 V-Batterien konstruiert. Und 48 V-Systeme werden am besten mit zwei 24 V-Batterien in Serie konstruiert. Die Alternative, vier 12-V-Batterien in Reihe zu schalten, funktioniert zwar, erfordert aber mehr Zeit für die regelmäßige Ausgeglichenheit. Merkmale: Type Lithium Batterie 12.8V Kapazität 160Ah Abmessungen (LängexBreitexHöhe) 321mm x 237mm x 152mm Gewicht 20kg

Victron Energy Lithium LiFePO4 Battery Smart 12,8V/200Ah Die Lithium Battery Smart-Batterien von Victron Energy sind Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)-Batterien und sind in den Spannungen 12,8 V oder 25,6 V in verschiedenen Kapazitäten erhältlich. Sie können in Reihe, parallel und sowohl in Reihe als auch parallel geschaltet werden, sodass eine Batteriebank für Systemspannungen von 12 V, 24 V oder 48 V ausgelegt werden kann. Die maximale Anzahl von Batterien in einem System beträgt 20, was zu einem maximalen Energiespeicher von 84 kWh in einem 12 V-System und bis zu 102 kWh in einem 24 V1)- und 48 V1)-System führt. Eine einzelne LFP-Zelle hat eine Nennspannung von 3,2 V. Eine 12,8 V-Batterie besteht aus 4 in Reihe geschalteten Zellen, und eine 25,6 V-Batterie besteht aus 8 in Reihe geschalteten Zellen. Warum Lithium-Eisenphosphat? Robust Eine Blei-Säure-Batterie wird in folgenden Fällen aufgrund von Sulfatierung vorzeitig versagen: Wenn sie lange Zeit in unzureichend geladenem Zustand in Betrieb ist (z. B. die Batterie wird selten oder nie voll aufgeladen). Wenn sie in einem teilweise geladenen oder was noch schlimmer ist, völlig entladenen Zustand belassen wird (Yacht oder Wohnmobil während des Winters). Eine LFP-Batterie: Muss nicht voll aufgeladen sein. Die Betriebslebensdauer erhöht sich sogar noch leicht, wenn die Batterie anstatt voll nur teilweise aufgeladen ist. Darin liegt ein bedeutender Vorteil von LFP-Batterien im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien. Weitere Vorteile betreffen den breiten Betriebstemperaturenbereich, eine exzellente Zyklisierung, geringe Innenwiderstände und einen hohen Wirkungsgrad (siehe unten). Die LFP Batterie ist daher die beste Wahl für den anspruchsvollen Gebrauch. Effizient Bei zahlreichen Einsatzmöglichkeiten (insbesondere bei netzunabhängigen Solar- und/oder Windkraftanlagen), kann der Energienutzungsgrad von ausschlaggebender Bedeutung sein. Der Energienutzungsgrad eines Ladezyklus (Entladen von 100 % auf 0 % und Wiederaufladen auf 100 %) einer durchschnittlichen Blei-Säure-Batterie liegt bei ca. 80 %. Der Energienutzungsgrad eines Ladezyklus einer LFP-Batterie liegt dagegen bei 92 %. Der Ladevorgang einer Blei-Säure Batterie wird insbesondere dann ineffizient, wenn die 80 %-Marke des Ladezustands erreicht wurde. Das führt zu Energienutzungsgraden von nur 50 %. Bei Solar-Anlagen ist dieser Wert sogar noch geringer, da dort Energiereserven für mehrere Tage benötigt werden (die Batterie ist in einem Ladezustand zwischen 70 % und 100 % in Betrieb). Eine LFP-Batterie erzielt dagegen noch immer einen Energienutzungsgrad von 90 %, selbst wenn sie sich in einem flachen Entladezustand befindet. Größe und Gewicht Platzeinsparung von bis zu 70 % Gewichteinsparung von bis zu 70 % Teuer? • LFP-Batterien sind im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien teuer. Jedoch werden sich die höheren Anschaffungskosten bei anspruchsvollen Einsatzmöglichkeiten aufgrund der längeren Betriebslebensdauer, der hohen Zuverlässigkeit und dem hervorragenden Energienutzungsgrad mehr als bezahlt machen. Bluetooth • Mit Bluetooth können Zellspannungen, Temperatur und Alarmstatus überwacht werden. • Sofortige Anzeige: Die VictronConnect App kann die wichtigsten Daten auf der Seite Geräteliste anzeigen, ohne dass eine Verbindung zum Produkt erforderlich ist. • Dies ist sehr nützlich, um ein (potenzielles) Problem zu lokalisieren, z. B. eine Zellunausgeglichenheit.   1) Um die benötigte Ausgeglichenheit zu reduzieren, empfehlen wir, so wenig verschiedene Batterien wie möglich in Serie zu verwenden. 24 V-Systeme werden am besten unter Verwendung von 24 V-Batterien konstruiert. Und 48 V-Systeme werden am besten mit zwei 24 V-Batterien in Serie konstruiert. Die Alternative, vier 12-V-Batterien in Reihe zu schalten, funktioniert zwar, erfordert aber mehr Zeit für die regelmäßige Ausgeglichenheit. Merkmale: Type Lithium Batterie 12.8V Kapazität 200Ah Abmessungen (LängexBreitexHöhe) 321mm x 237mm x 152mm Gewicht 22kg

Victron Energy Lithium LiFePO4 Battery Smart 12,8V/330Ah Die Lithium Battery Smart-Batterien von Victron Energy sind Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)-Batterien und sind in den Spannungen 12,8 V oder 25,6 V in verschiedenen Kapazitäten erhältlich. Sie können in Reihe, parallel und sowohl in Reihe als auch parallel geschaltet werden, sodass eine Batteriebank für Systemspannungen von 12 V, 24 V oder 48 V ausgelegt werden kann. Die maximale Anzahl von Batterien in einem System beträgt 20, was zu einem maximalen Energiespeicher von 84 kWh in einem 12 V-System und bis zu 102 kWh in einem 24 V1)- und 48 V1)-System führt. Eine einzelne LFP-Zelle hat eine Nennspannung von 3,2 V. Eine 12,8 V-Batterie besteht aus 4 in Reihe geschalteten Zellen, und eine 25,6 V-Batterie besteht aus 8 in Reihe geschalteten Zellen. Warum Lithium-Eisenphosphat? Robust Eine Blei-Säure-Batterie wird in folgenden Fällen aufgrund von Sulfatierung vorzeitig versagen: Wenn sie lange Zeit in unzureichend geladenem Zustand in Betrieb ist (z. B. die Batterie wird selten oder nie voll aufgeladen). Wenn sie in einem teilweise geladenen oder was noch schlimmer ist, völlig entladenen Zustand belassen wird (Yacht oder Wohnmobil während des Winters). Eine LFP-Batterie: Muss nicht voll aufgeladen sein. Die Betriebslebensdauer erhöht sich sogar noch leicht, wenn die Batterie anstatt voll nur teilweise aufgeladen ist. Darin liegt ein bedeutender Vorteil von LFP-Batterien im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien. Weitere Vorteile betreffen den breiten Betriebstemperaturenbereich, eine exzellente Zyklisierung, geringe Innenwiderstände und einen hohen Wirkungsgrad (siehe unten). Die LFP Batterie ist daher die beste Wahl für den anspruchsvollen Gebrauch. Effizient Bei zahlreichen Einsatzmöglichkeiten (insbesondere bei netzunabhängigen Solar- und/oder Windkraftanlagen), kann der Energienutzungsgrad von ausschlaggebender Bedeutung sein. Der Energienutzungsgrad eines Ladezyklus (Entladen von 100 % auf 0 % und Wiederaufladen auf 100 %) einer durchschnittlichen Blei-Säure-Batterie liegt bei ca. 80 %. Der Energienutzungsgrad eines Ladezyklus einer LFP-Batterie liegt dagegen bei 92 %. Der Ladevorgang einer Blei-Säure Batterie wird insbesondere dann ineffizient, wenn die 80 %-Marke des Ladezustands erreicht wurde. Das führt zu Energienutzungsgraden von nur 50 %. Bei Solar-Anlagen ist dieser Wert sogar noch geringer, da dort Energiereserven für mehrere Tage benötigt werden (die Batterie ist in einem Ladezustand zwischen 70 % und 100 % in Betrieb). Eine LFP-Batterie erzielt dagegen noch immer einen Energienutzungsgrad von 90 %, selbst wenn sie sich in einem flachen Entladezustand befindet. Größe und Gewicht Platzeinsparung von bis zu 70 % Gewichteinsparung von bis zu 70 % Teuer? • LFP-Batterien sind im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien teuer. Jedoch werden sich die höheren Anschaffungskosten bei anspruchsvollen Einsatzmöglichkeiten aufgrund der längeren Betriebslebensdauer, der hohen Zuverlässigkeit und dem hervorragenden Energienutzungsgrad mehr als bezahlt machen. Bluetooth • Mit Bluetooth können Zellspannungen, Temperatur und Alarmstatus überwacht werden. • Sofortige Anzeige: Die VictronConnect App kann die wichtigsten Daten auf der Seite Geräteliste anzeigen, ohne dass eine Verbindung zum Produkt erforderlich ist. • Dies ist sehr nützlich, um ein (potenzielles) Problem zu lokalisieren, z. B. eine Zellunausgeglichenheit.   1) Um die benötigte Ausgeglichenheit zu reduzieren, empfehlen wir, so wenig verschiedene Batterien wie möglich in Serie zu verwenden. 24 V-Systeme werden am besten unter Verwendung von 24 V-Batterien konstruiert. Und 48 V-Systeme werden am besten mit zwei 24 V-Batterien in Serie konstruiert. Die Alternative, vier 12-V-Batterien in Reihe zu schalten, funktioniert zwar, erfordert aber mehr Zeit für die regelmäßige Ausgeglichenheit. Merkmale: Type Lithium Batterie 12.8V Kapazität 330Ah Abmessungen (LängexBreitexHöhe) 359mm x 265mm x 206mm Gewicht 30kg

Victron Energy Lithium LiFePO4 Battery Smart 12,8V/50Ah Die Lithium Battery Smart-Batterien von Victron Energy sind Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)-Batterien und sind in den Spannungen 12,8 V oder 25,6 V in verschiedenen Kapazitäten erhältlich. Sie können in Reihe, parallel und sowohl in Reihe als auch parallel geschaltet werden, sodass eine Batteriebank für Systemspannungen von 12 V, 24 V oder 48 V ausgelegt werden kann. Die maximale Anzahl von Batterien in einem System beträgt 20, was zu einem maximalen Energiespeicher von 84 kWh in einem 12 V-System und bis zu 102 kWh in einem 24 V1)- und 48 V1)-System führt. Eine einzelne LFP-Zelle hat eine Nennspannung von 3,2 V. Eine 12,8 V-Batterie besteht aus 4 in Reihe geschalteten Zellen, und eine 25,6 V-Batterie besteht aus 8 in Reihe geschalteten Zellen. Warum Lithium-Eisenphosphat? Robust Eine Blei-Säure-Batterie wird in folgenden Fällen aufgrund von Sulfatierung vorzeitig versagen: Wenn sie lange Zeit in unzureichend geladenem Zustand in Betrieb ist (z. B. die Batterie wird selten oder nie voll aufgeladen). Wenn sie in einem teilweise geladenen oder was noch schlimmer ist, völlig entladenen Zustand belassen wird (Yacht oder Wohnmobil während des Winters). Eine LFP-Batterie: Muss nicht voll aufgeladen sein. Die Betriebslebensdauer erhöht sich sogar noch leicht, wenn die Batterie anstatt voll nur teilweise aufgeladen ist. Darin liegt ein bedeutender Vorteil von LFP-Batterien im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien. Weitere Vorteile betreffen den breiten Betriebstemperaturenbereich, eine exzellente Zyklisierung, geringe Innenwiderstände und einen hohen Wirkungsgrad (siehe unten). Die LFP Batterie ist daher die beste Wahl für den anspruchsvollen Gebrauch. Effizient Bei zahlreichen Einsatzmöglichkeiten (insbesondere bei netzunabhängigen Solar- und/oder Windkraftanlagen), kann der Energienutzungsgrad von ausschlaggebender Bedeutung sein. Der Energienutzungsgrad eines Ladezyklus (Entladen von 100 % auf 0 % und Wiederaufladen auf 100 %) einer durchschnittlichen Blei-Säure-Batterie liegt bei ca. 80 %. Der Energienutzungsgrad eines Ladezyklus einer LFP-Batterie liegt dagegen bei 92 %. Der Ladevorgang einer Blei-Säure Batterie wird insbesondere dann ineffizient, wenn die 80 %-Marke des Ladezustands erreicht wurde. Das führt zu Energienutzungsgraden von nur 50 %. Bei Solar-Anlagen ist dieser Wert sogar noch geringer, da dort Energiereserven für mehrere Tage benötigt werden (die Batterie ist in einem Ladezustand zwischen 70 % und 100 % in Betrieb). Eine LFP-Batterie erzielt dagegen noch immer einen Energienutzungsgrad von 90 %, selbst wenn sie sich in einem flachen Entladezustand befindet. Größe und Gewicht Platzeinsparung von bis zu 70 % Gewichteinsparung von bis zu 70 % Teuer? • LFP-Batterien sind im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien teuer. Jedoch werden sich die höheren Anschaffungskosten bei anspruchsvollen Einsatzmöglichkeiten aufgrund der längeren Betriebslebensdauer, der hohen Zuverlässigkeit und dem hervorragenden Energienutzungsgrad mehr als bezahlt machen. Bluetooth • Mit Bluetooth können Zellspannungen, Temperatur und Alarmstatus überwacht werden. • Sofortige Anzeige: Die VictronConnect App kann die wichtigsten Daten auf der Seite Geräteliste anzeigen, ohne dass eine Verbindung zum Produkt erforderlich ist. • Dies ist sehr nützlich, um ein (potenzielles) Problem zu lokalisieren, z. B. eine Zellunausgeglichenheit.   1) Um die benötigte Ausgeglichenheit zu reduzieren, empfehlen wir, so wenig verschiedene Batterien wie möglich in Serie zu verwenden. 24 V-Systeme werden am besten unter Verwendung von 24 V-Batterien konstruiert. Und 48 V-Systeme werden am besten mit zwei 24 V-Batterien in Serie konstruiert. Die Alternative, vier 12-V-Batterien in Reihe zu schalten, funktioniert zwar, erfordert aber mehr Zeit für die regelmäßige Ausgeglichenheit. Merkmale: Type Lithium Batterie 12.8V Kapazität 50Ah Abmessungen (LängexBreitexHöhe) 187mm x 147mm x 199mm Gewicht 12kg

Victron Energy Lithium LiFePO4 Battery Smart 25,6V/100Ah Die Lithium Battery Smart-Batterien von Victron Energy sind Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)-Batterien und sind in den Spannungen 12,8 V oder 25,6 V in verschiedenen Kapazitäten erhältlich. Sie können in Reihe, parallel und sowohl in Reihe als auch parallel geschaltet werden, sodass eine Batteriebank für Systemspannungen von 12 V, 24 V oder 48 V ausgelegt werden kann. Die maximale Anzahl von Batterien in einem System beträgt 20, was zu einem maximalen Energiespeicher von 84 kWh in einem 12 V-System und bis zu 102 kWh in einem 24 V1)- und 48 V1)-System führt. Eine einzelne LFP-Zelle hat eine Nennspannung von 3,2 V. Eine 12,8 V-Batterie besteht aus 4 in Reihe geschalteten Zellen, und eine 25,6 V-Batterie besteht aus 8 in Reihe geschalteten Zellen. Warum Lithium-Eisenphosphat? Robust Eine Blei-Säure-Batterie wird in folgenden Fällen aufgrund von Sulfatierung vorzeitig versagen: Wenn sie lange Zeit in unzureichend geladenem Zustand in Betrieb ist (z. B. die Batterie wird selten oder nie voll aufgeladen). Wenn sie in einem teilweise geladenen oder was noch schlimmer ist, völlig entladenen Zustand belassen wird (Yacht oder Wohnmobil während des Winters). Eine LFP-Batterie: Muss nicht voll aufgeladen sein. Die Betriebslebensdauer erhöht sich sogar noch leicht, wenn die Batterie anstatt voll nur teilweise aufgeladen ist. Darin liegt ein bedeutender Vorteil von LFP-Batterien im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien. Weitere Vorteile betreffen den breiten Betriebstemperaturenbereich, eine exzellente Zyklisierung, geringe Innenwiderstände und einen hohen Wirkungsgrad (siehe unten). Die LFP Batterie ist daher die beste Wahl für den anspruchsvollen Gebrauch. Effizient Bei zahlreichen Einsatzmöglichkeiten (insbesondere bei netzunabhängigen Solar- und/oder Windkraftanlagen), kann der Energienutzungsgrad von ausschlaggebender Bedeutung sein. Der Energienutzungsgrad eines Ladezyklus (Entladen von 100 % auf 0 % und Wiederaufladen auf 100 %) einer durchschnittlichen Blei-Säure-Batterie liegt bei ca. 80 %. Der Energienutzungsgrad eines Ladezyklus einer LFP-Batterie liegt dagegen bei 92 %. Der Ladevorgang einer Blei-Säure Batterie wird insbesondere dann ineffizient, wenn die 80 %-Marke des Ladezustands erreicht wurde. Das führt zu Energienutzungsgraden von nur 50 %. Bei Solar-Anlagen ist dieser Wert sogar noch geringer, da dort Energiereserven für mehrere Tage benötigt werden (die Batterie ist in einem Ladezustand zwischen 70 % und 100 % in Betrieb). Eine LFP-Batterie erzielt dagegen noch immer einen Energienutzungsgrad von 90 %, selbst wenn sie sich in einem flachen Entladezustand befindet. Größe und Gewicht Platzeinsparung von bis zu 70 % Gewichteinsparung von bis zu 70 % Teuer? • LFP-Batterien sind im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien teuer. Jedoch werden sich die höheren Anschaffungskosten bei anspruchsvollen Einsatzmöglichkeiten aufgrund der längeren Betriebslebensdauer, der hohen Zuverlässigkeit und dem hervorragenden Energienutzungsgrad mehr als bezahlt machen. Bluetooth • Mit Bluetooth können Zellspannungen, Temperatur und Alarmstatus überwacht werden. • Sofortige Anzeige: Die VictronConnect App kann die wichtigsten Daten auf der Seite Geräteliste anzeigen, ohne dass eine Verbindung zum Produkt erforderlich ist. • Dies ist sehr nützlich, um ein (potenzielles) Problem zu lokalisieren, z. B. eine Zellunausgeglichenheit.   1) Um die benötigte Ausgeglichenheit zu reduzieren, empfehlen wir, so wenig verschiedene Batterien wie möglich in Serie zu verwenden. 24 V-Systeme werden am besten unter Verwendung von 24 V-Batterien konstruiert. Und 48 V-Systeme werden am besten mit zwei 24 V-Batterien in Serie konstruiert. Die Alternative, vier 12-V-Batterien in Reihe zu schalten, funktioniert zwar, erfordert aber mehr Zeit für die regelmäßige Ausgeglichenheit. Merkmale: Type Lithium Batterie 25,6V Kapazität 100Ah Abmessungen (LängexBreitexHöhe) 650mm x 197mm x 163mm Gewicht 28kg

Victron Energy Lithium LiFePO4 Battery Smart 25,6V/200Ah Die Lithium Battery Smart-Batterien von Victron Energy sind Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)-Batterien und sind in den Spannungen 12,8 V oder 25,6 V in verschiedenen Kapazitäten erhältlich. Sie können in Reihe, parallel und sowohl in Reihe als auch parallel geschaltet werden, sodass eine Batteriebank für Systemspannungen von 12 V, 24 V oder 48 V ausgelegt werden kann. Die maximale Anzahl von Batterien in einem System beträgt 20, was zu einem maximalen Energiespeicher von 84 kWh in einem 12 V-System und bis zu 102 kWh in einem 24 V1)- und 48 V1)-System führt. Eine einzelne LFP-Zelle hat eine Nennspannung von 3,2 V. Eine 12,8 V-Batterie besteht aus 4 in Reihe geschalteten Zellen, und eine 25,6 V-Batterie besteht aus 8 in Reihe geschalteten Zellen. Warum Lithium-Eisenphosphat? Robust Eine Blei-Säure-Batterie wird in folgenden Fällen aufgrund von Sulfatierung vorzeitig versagen: Wenn sie lange Zeit in unzureichend geladenem Zustand in Betrieb ist (z. B. die Batterie wird selten oder nie voll aufgeladen). Wenn sie in einem teilweise geladenen oder was noch schlimmer ist, völlig entladenen Zustand belassen wird (Yacht oder Wohnmobil während des Winters). Eine LFP-Batterie: Muss nicht voll aufgeladen sein. Die Betriebslebensdauer erhöht sich sogar noch leicht, wenn die Batterie anstatt voll nur teilweise aufgeladen ist. Darin liegt ein bedeutender Vorteil von LFP-Batterien im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien. Weitere Vorteile betreffen den breiten Betriebstemperaturenbereich, eine exzellente Zyklisierung, geringe Innenwiderstände und einen hohen Wirkungsgrad (siehe unten). Die LFP Batterie ist daher die beste Wahl für den anspruchsvollen Gebrauch. Effizient Bei zahlreichen Einsatzmöglichkeiten (insbesondere bei netzunabhängigen Solar- und/oder Windkraftanlagen), kann der Energienutzungsgrad von ausschlaggebender Bedeutung sein. Der Energienutzungsgrad eines Ladezyklus (Entladen von 100 % auf 0 % und Wiederaufladen auf 100 %) einer durchschnittlichen Blei-Säure-Batterie liegt bei ca. 80 %. Der Energienutzungsgrad eines Ladezyklus einer LFP-Batterie liegt dagegen bei 92 %. Der Ladevorgang einer Blei-Säure Batterie wird insbesondere dann ineffizient, wenn die 80 %-Marke des Ladezustands erreicht wurde. Das führt zu Energienutzungsgraden von nur 50 %. Bei Solar-Anlagen ist dieser Wert sogar noch geringer, da dort Energiereserven für mehrere Tage benötigt werden (die Batterie ist in einem Ladezustand zwischen 70 % und 100 % in Betrieb). Eine LFP-Batterie erzielt dagegen noch immer einen Energienutzungsgrad von 90 %, selbst wenn sie sich in einem flachen Entladezustand befindet. Größe und Gewicht Platzeinsparung von bis zu 70 % Gewichteinsparung von bis zu 70 % Teuer? • LFP-Batterien sind im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien teuer. Jedoch werden sich die höheren Anschaffungskosten bei anspruchsvollen Einsatzmöglichkeiten aufgrund der längeren Betriebslebensdauer, der hohen Zuverlässigkeit und dem hervorragenden Energienutzungsgrad mehr als bezahlt machen. Bluetooth • Mit Bluetooth können Zellspannungen, Temperatur und Alarmstatus überwacht werden. • Sofortige Anzeige: Die VictronConnect App kann die wichtigsten Daten auf der Seite Geräteliste anzeigen, ohne dass eine Verbindung zum Produkt erforderlich ist. • Dies ist sehr nützlich, um ein (potenzielles) Problem zu lokalisieren, z. B. eine Zellunausgeglichenheit.   1) Um die benötigte Ausgeglichenheit zu reduzieren, empfehlen wir, so wenig verschiedene Batterien wie möglich in Serie zu verwenden. 24 V-Systeme werden am besten unter Verwendung von 24 V-Batterien konstruiert. Und 48 V-Systeme werden am besten mit zwei 24 V-Batterien in Serie konstruiert. Die Alternative, vier 12-V-Batterien in Reihe zu schalten, funktioniert zwar, erfordert aber mehr Zeit für die regelmäßige Ausgeglichenheit. Merkmale: Type Lithium Batterie 25,6V Kapazität 200Ah Abmessungen (LängexBreitexHöhe) 650mm x 237mm x 163mm Gewicht 39kg

Victron Energy Peak Power Pack 12,8V/20Ah 256Wh LiFePo4 Ein Lithium-Ionen Batterie-Pack mit eigensicheren LiFePO4-Zellen und einem eingebauten Ladegerät. Er ist außerdem für hohe Entladeströme geeignet. Nennspannung: 12,8 V Batteriekapazität: 20 Ah bis 40 Ah (nicht geeignet für Parallelanschluss oder Anschluss in Reihe) Geringes Gewicht und einfache Installation -          Ideal für mobile Anwendungen. Effektiver Schutz vor unsachgemäßem Gebrauch - Ideal für Solarstrom und andere Anwendungen, bei denen eine zu hohe Entladung schnell zur Beschädigung der Blei-Säure-Batterien führen kann. Ausgang 1 „Mover“: Ausgang mit hoher Kapazität zum Rangieren von Wohnwagen und für andere Anwendungen, für die sehr viel Energie benötigt wird. -          Ideal zum Rangieren von Wohnwagen (Wohnwagenrangierhilfen). -          Kurzschlussfest. -          Schutz vor übermäßiger Batterieentladung. Ausgang 2 „Domestic“: für niedrige DC-Lasten. -          Für Beleuchtung, Audio- und Video-Systeme, Pumpen, Kühlvorrichtungen ausgelegt. -          Kurzschlussfest. -          Schutz vor übermäßiger Batterieentladung. Eingang 1 „Car/Solar“: Laden während des Fahrens oder über ein Solarmodul. -          Ausgestattet mit Spannungs- und Strom-Steuerung für ein sicheres Laden der Lithium-Ionen-Batterie. Im Grunde kann jede elektrische Stromquelle an diesen Eingang angeschlossen werden (z. B. ein Generator oder Batterie-Ladegerät), sofern 11 V< Vin < 25 V. Die Strombegrenzung wird automatisch auf einen sicheren Wert eingestellt. Eingang 2 „Adapter“: An diesen Eingang kann der mit dem Peak Power Pack gelieferte Adapter angeschlossen werden. -          Batterie-Ladestrom: 3 A, und geeignet für 110/230 V Netzspannung. Schnelles Aufladen über den Hochstromausgang möglich (Hochleistungsausgang und nur bei 30 Ah / 40 Ah Modellen) -          An den Hochleistungsausgang kann ein Batterieladegerät bzw. Wechselrichter-/Ladegerät angeschlossen werden. Der maximale Ladestrom beträgt 15 A bzw. 20 A und die empfohlene Ladespannung liegt bei 14 V (maximal 14,2 V). Lagermodus -          Reduziert den Stromverbrauch fast bis auf Null. Verhindert Beschädigungen durch ein übermäßiges Entladen der Batterie im Lagermodus. Fernsteuerung mit Statusanzeige -          Druckknopf (mitgeliefert) mit zweifarbiger LED-Statusanzeige. Kurzes Betätigen des Knopfes: Hochleistungsausgang wird 30 Minuten lang aktiviert (Rangierhilfe-Anwendungen), rote LED. 2 Sekunden lang gedrückt halten: Hochleistungsausgang ist immer aktiviert, rote LED blinkt langsam. 5 Sekunden lang gedrückt halten: Lagerungsmodus; blaue LED blinkt 10 Mal. Batterie wird durch Eingang 1 geladen, blaue LED blinkt langsam. Batterie ist voll aufgeladen, blaue LED. Überlastung oder Überhitzung, rote LED blinkt. VE.Direct Port: Lässt sich an einen PC oder an ein Smartphone anschließen. ("VE.Direct zu USB" Kabel bzw. "VE.Direct Bluetooth Smart Dongle" erforderlich) -          Betrieb: Ausgang 1: an / 30 Min. Timer / aus Ausgang 2: ein/aus Eingang 1: ein/aus – -          Überwachung: Batteriespannung Temperatur und Alarme Merkmale: Type Lithium Batterie 12.8V Kapazität 20Ah Gespeicherte Energie 256Wh Abmessungen (TiefexBreitexHöhe) 172mm x 190mm x 132mm Gewicht 3.8kg

Victron Energy Peak Power Pack 12,8V/30Ah 384Wh LiFePo4 Ein Lithium-Ionen Batterie-Pack mit eigensicheren LiFePO4-Zellen und einem eingebauten Ladegerät. Er ist außerdem für hohe Entladeströme geeignet. Nennspannung: 12,8 V Batteriekapazität: 20 Ah bis 40 Ah (nicht geeignet für Parallelanschluss oder Anschluss in Reihe) Geringes Gewicht und einfache Installation -          Ideal für mobile Anwendungen. Effektiver Schutz vor unsachgemäßem Gebrauch - Ideal für Solarstrom und andere Anwendungen, bei denen eine zu hohe Entladung schnell zur Beschädigung der Blei-Säure-Batterien führen kann. Ausgang 1 „Mover“: Ausgang mit hoher Kapazität zum Rangieren von Wohnwagen und für andere Anwendungen, für die sehr viel Energie benötigt wird. -          Ideal zum Rangieren von Wohnwagen (Wohnwagenrangierhilfen). -          Kurzschlussfest. -          Schutz vor übermäßiger Batterieentladung. Ausgang 2 „Domestic“: für niedrige DC-Lasten. -          Für Beleuchtung, Audio- und Video-Systeme, Pumpen, Kühlvorrichtungen ausgelegt. -          Kurzschlussfest. -          Schutz vor übermäßiger Batterieentladung. Eingang 1 „Car/Solar“: Laden während des Fahrens oder über ein Solarmodul. -          Ausgestattet mit Spannungs- und Strom-Steuerung für ein sicheres Laden der Lithium-Ionen-Batterie. Im Grunde kann jede elektrische Stromquelle an diesen Eingang angeschlossen werden (z. B. ein Generator oder Batterie-Ladegerät), sofern 11 V< Vin < 25 V. Die Strombegrenzung wird automatisch auf einen sicheren Wert eingestellt. Eingang 2 „Adapter“: An diesen Eingang kann der mit dem Peak Power Pack gelieferte Adapter angeschlossen werden. -          Batterie-Ladestrom: 3 A, und geeignet für 110/230 V Netzspannung. Schnelles Aufladen über den Hochstromausgang möglich (Hochleistungsausgang und nur bei 30 Ah / 40 Ah Modellen) -          An den Hochleistungsausgang kann ein Batterieladegerät bzw. Wechselrichter-/Ladegerät angeschlossen werden. Der maximale Ladestrom beträgt 15 A bzw. 20 A und die empfohlene Ladespannung liegt bei 14 V (maximal 14,2 V). Lagermodus -          Reduziert den Stromverbrauch fast bis auf Null. Verhindert Beschädigungen durch ein übermäßiges Entladen der Batterie im Lagermodus. Fernsteuerung mit Statusanzeige -          Druckknopf (mitgeliefert) mit zweifarbiger LED-Statusanzeige. Kurzes Betätigen des Knopfes: Hochleistungsausgang wird 30 Minuten lang aktiviert (Rangierhilfe-Anwendungen), rote LED. 2 Sekunden lang gedrückt halten: Hochleistungsausgang ist immer aktiviert, rote LED blinkt langsam. 5 Sekunden lang gedrückt halten: Lagerungsmodus; blaue LED blinkt 10 Mal. Batterie wird durch Eingang 1 geladen, blaue LED blinkt langsam. Batterie ist voll aufgeladen, blaue LED. Überlastung oder Überhitzung, rote LED blinkt. VE.Direct Port: Lässt sich an einen PC oder an ein Smartphone anschließen. ("VE.Direct zu USB" Kabel bzw. "VE.Direct Bluetooth Smart Dongle" erforderlich) -          Betrieb: Ausgang 1: an / 30 Min. Timer / aus Ausgang 2: ein/aus Eingang 1: ein/aus – -          Überwachung: Batteriespannung Temperatur und Alarme Merkmale: Type Lithium Batterie 12.8V Kapazität 30Ah Gespeicherte Energie 384Wh Abmessungen (TiefexBreitexHöhe) 172mm x 190mm x 172mm Gewicht 5.4kg

Victron Energy Peak Power Pack 12,8V/40Ah 512Wh LiFePo4 Ein Lithium-Ionen Batterie-Pack mit eigensicheren LiFePO4-Zellen und einem eingebauten Ladegerät. Er ist außerdem für hohe Entladeströme geeignet. Nennspannung: 12,8 V Batteriekapazität: 20 Ah bis 40 Ah (nicht geeignet für Parallelanschluss oder Anschluss in Reihe) Geringes Gewicht und einfache Installation -          Ideal für mobile Anwendungen. Effektiver Schutz vor unsachgemäßem Gebrauch - Ideal für Solarstrom und andere Anwendungen, bei denen eine zu hohe Entladung schnell zur Beschädigung der Blei-Säure-Batterien führen kann. Ausgang 1 „Mover“: Ausgang mit hoher Kapazität zum Rangieren von Wohnwagen und für andere Anwendungen, für die sehr viel Energie benötigt wird. -          Ideal zum Rangieren von Wohnwagen (Wohnwagenrangierhilfen). -          Kurzschlussfest. -          Schutz vor übermäßiger Batterieentladung. Ausgang 2 „Domestic“: für niedrige DC-Lasten. -          Für Beleuchtung, Audio- und Video-Systeme, Pumpen, Kühlvorrichtungen ausgelegt. -          Kurzschlussfest. -          Schutz vor übermäßiger Batterieentladung. Eingang 1 „Car/Solar“: Laden während des Fahrens oder über ein Solarmodul. -          Ausgestattet mit Spannungs- und Strom-Steuerung für ein sicheres Laden der Lithium-Ionen-Batterie. Im Grunde kann jede elektrische Stromquelle an diesen Eingang angeschlossen werden (z. B. ein Generator oder Batterie-Ladegerät), sofern 11 V< Vin < 25 V. Die Strombegrenzung wird automatisch auf einen sicheren Wert eingestellt. Eingang 2 „Adapter“: An diesen Eingang kann der mit dem Peak Power Pack gelieferte Adapter angeschlossen werden. -          Batterie-Ladestrom: 3 A, und geeignet für 110/230 V Netzspannung. Schnelles Aufladen über den Hochstromausgang möglich (Hochleistungsausgang und nur bei 30 Ah / 40 Ah Modellen) -          An den Hochleistungsausgang kann ein Batterieladegerät bzw. Wechselrichter-/Ladegerät angeschlossen werden. Der maximale Ladestrom beträgt 15 A bzw. 20 A und die empfohlene Ladespannung liegt bei 14 V (maximal 14,2 V). Lagermodus -          Reduziert den Stromverbrauch fast bis auf Null. Verhindert Beschädigungen durch ein übermäßiges Entladen der Batterie im Lagermodus. Fernsteuerung mit Statusanzeige -          Druckknopf (mitgeliefert) mit zweifarbiger LED-Statusanzeige. Kurzes Betätigen des Knopfes: Hochleistungsausgang wird 30 Minuten lang aktiviert (Rangierhilfe-Anwendungen), rote LED. 2 Sekunden lang gedrückt halten: Hochleistungsausgang ist immer aktiviert, rote LED blinkt langsam. 5 Sekunden lang gedrückt halten: Lagerungsmodus; blaue LED blinkt 10 Mal. Batterie wird durch Eingang 1 geladen, blaue LED blinkt langsam. Batterie ist voll aufgeladen, blaue LED. Überlastung oder Überhitzung, rote LED blinkt. VE.Direct Port: Lässt sich an einen PC oder an ein Smartphone anschließen. ("VE.Direct zu USB" Kabel bzw. "VE.Direct Bluetooth Smart Dongle" erforderlich) -          Betrieb: Ausgang 1: an / 30 Min. Timer / aus Ausgang 2: ein/aus Eingang 1: ein/aus – -          Überwachung: Batteriespannung Temperatur und Alarme Merkmale: Type Lithium Batterie 12.8V Kapazität 40Ah Gespeicherte Energie 512Wh Abmessungen (TiefexBreitexHöhe) 172mm x 190mm x 212mm Gewicht 8.6kg

Victron Lithium NG 12,8V 100Ah LiFePO₄ Batterie – Premium Lithiumspeicher der neuen Generation, bei SAWESTO   Einführung: Maximale Power mit Victron Lithium NG – SAWESTO liefert Premiumqualität für autarke Systeme Die Victron Lithium NG 12,8V 100Ah Batterie ist eine moderne Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LiFePO₄), die speziell für höchste Ansprüche im mobilen, maritimen und stationären Einsatz entwickelt wurde. Sie überzeugt mit extremer Zyklenfestigkeit, integrierter Sicherheitstechnik, schneller Ladefähigkeit und vollständiger Systemintegration über VE.Can, NMEA2000 und Bluetooth. Als offizieller Victron-Vertragshändler liefert SAWESTO nicht nur das Produkt, sondern bietet Ihnen kompetente Beratung, individuelle Systemplanung und Lagerverfügbarkeit – ideal für Wohnmobile, Yachten, Inselanlagen, Photovoltaik-Anwendungen, Offgrid-Projekte und anspruchsvolle Kunden, die keine Kompromisse bei Energie und Sicherheit eingehen. Top-Features der Victron Lithium NG 12,8V 100Ah auf einen Blick 12,8V Spannung bei 100Ah Kapazität – ideal für 12V Bordnetze, Wohnmobile, Boote, autarke Systeme 1,28 kWh nutzbare Energie bei hoher Effizienz LiFePO₄-Zelltechnologie – extrem sicher, thermisch stabil, langzeitstabil Mehr als 3000 Ladezyklen bei 80 % Entladung, über 5000 Zyklen bei 50 % Bluetooth-Schnittstelle für einfache Überwachung per VictronConnect App VE.Can Bus und NMEA2000 – für vollständige Systemkommunikation mit Victron Cerbo GX, Color Control GX, GX Touch Integriertes BMS (Battery Management System) schützt gegen Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss, Temperaturprobleme Parallelschaltung & Serienschaltung möglich – bis zu 20 Batterien kombinierbar Robustes Gehäuse mit IP65 – gegen Staub, Spritzwasser & Vibration geschützt Wartungsfrei & emissionsfrei – ideal für Innenräume Voll kompatibel mit Victron Multiplus, Quattro, MPPT, SmartSolar & Orion Unterstützt USV-Funktion (unterbrechungsfreier Betrieb) Zugelassen nach UN38.3, IEC 62619, CE, UL1642 (Zellen) SAWESTO – Ihr Partner für professionelle Lithiumspeicher Als Fachhändler mit Spezialisierung auf Lithiumsysteme, Energiespeicher und mobile Stromversorgung liefert SAWESTO nicht nur das Produkt, sondern eine komplette Lösung für Ihr Projekt. Egal ob Sie Ihr Wohnmobil aufrüsten, Ihre Yacht elektrifizieren oder ein autarkes Solarhaus planen – SAWESTO steht Ihnen mit Know-how, Lagerverfügbarkeit und technischen Empfehlungen zur Seite. Vorteile bei SAWESTO: Original Victron Ware mit voller Herstellergarantie Beratung für komplette Victron-Systeme (Multiplus, Cerbo GX, MPPT usw.) Schneller Versand aus deutschem Lager Optional: Systemkonfiguration & Vorkonfektionierung Zubehör & Kabelsatz gleich mitbestellbar Erfahrung mit Wohnmobil-, Boots- und PV-Projekten Technische Daten der Victron Lithium NG 12,8V 100Ah im Detail Technisches MerkmalWert Nennspannung 12,8 V Kapazität 100 Ah (1,28 kWh) Chemie LiFePO₄ (Lithium-Eisenphosphat) Max. Dauerentladestrom 100 A Max. Ladeleistung 70 A (empfohlen), 100 A (max.) Temperaturbereich Betrieb -20 °C bis +50 °C Zyklenfestigkeit bei 80 % DOD > 3000 Zyklen Gewicht ca. 15 kg Abmessungen (HxBxT) 240 x 345 x 200 mm Gehäuseschutz IP65 (staubdicht & spritzwassergeschützt) Montageposition beliebig Kommunikation VE.Can, NMEA2000, Bluetooth Kompatibel mit Victron GX, Cerbo, Color Control, SmartSolar usw. Zulassungen CE, UN 38.3, IEC 62619, UL 1642 (Zellen)   LiFePO₄ – Warum Lithium-Eisenphosphat unschlagbar ist Die Lithium-Technologie auf LiFePO₄-Basis bietet ein hervorragendes Sicherheits- und Leistungspotenzial: Kein thermisches Durchgehen wie bei Lithium-Cobalt-Systemen Deutlich längere Lebensdauer als AGM, GEL oder Blei-Säure Hohe Lade-/Entladeströme auch für leistungsstarke Wechselrichter Gleichmäßige Entladekurve – konstante Spannung bis zum Ende Kein Memory-Effekt, keine Selbstentladung Extrem robust gegen Kälte & Hitze Im direkten Vergleich mit klassischen Batterietypen wird deutlich, dass eine Victron Lithium NG Batterie nicht nur langlebiger, sondern auch wirtschaftlich sinnvoller ist. Vergleich: Victron Lithium NG vs. AGM / GEL Batterien KriteriumVictron Lithium NG 12,8V 100AhAGM/GEL Batterie 100Ah Nutzbare Kapazität 95–100 % ca. 50 % Zyklen bei 80 % Entladung über 3000 ca. 500–800 Gewicht 15 kg 30–35 kg Ladezeit 2–3 Stunden 6–12 Stunden Bluetooth-Überwachung Ja Nein Temperaturüberwachung Integriert Nein VE.Can / GX-Kommunikation Ja Nein Montageposition flexibel eingeschränkt IP-Schutzklasse IP65 oft nur IP21–IP33 Wartungsfrei Ja Ja Selbstentladung < 3 % / Monat 15–30 % / Monat   Systemintegration mit Victron-Komponenten Die Victron Lithium NG ist nahtlos integrierbar in bestehende Victron-Systeme. Sie unterstützt: Multiplus Wechselrichter & Wechselrichter/Ladegeräte Quattro Geräte (inkl. USV-Funktion & PowerAssist) Victron SmartSolar MPPT-Solarladeregler Orion DC-DC-Wandler für Fahrzeuge Cerbo GX und GX Touch zur Live-Überwachung Color Control GX für zentrale Visualisierung VE.Direct, VE.Bus & VE.Can Integration Dank BMS und Kommunikationsschnittstellen kann der Ladestrom automatisch geregelt und der Batteriezustand in Echtzeit dargestellt werden – ideal für Fernüberwachung, Schutz und maximale Effizienz. Überwachung & Kontrolle per Bluetooth und App Mit der VictronConnect App sehen Sie alle relevanten Betriebsparameter auf einen Blick: Ladezustand (State of Charge) Zellenspannungen Temperaturverlauf Lade- und Entladestrom Eventuelle Warnungen oder Fehler Zyklenzähler und Betriebsstunden Dies erleichtert nicht nur die Diagnose, sondern erhöht auch die Sicherheit und Lebensdauer des Systems – selbst bei komplexen Konfigurationen mit mehreren Verbrauchern oder Ladequellen. Anwendungsbeispiele aus der Praxis – SAWESTO Kundenlösungen 1. Wohnmobil mit 2x Lithium NG & Victron Multiplus 12/3000: Wechselrichterversorgung für Kaffeemaschine, Induktionskochfeld und Laptop – komplett autark mit Solarerweiterung. 2. Segelyacht mit Cerbo GX & SmartSolar: Maximale Autarkie auf See. Verbrauchsüberwachung per GX Touch – Steuerung von Batterie, MPPT und Landstrom per Smartphone. 3. Gartenhaus mit Inselanlage (PV 600Wp): Licht, Kühlschrank und Wasserpumpe laufen auf 12V-System – Lithium ersetzt vier schwere AGM-Akkus. 4. Expeditionsfahrzeug (Allrad LKW): Victron Lithium NG versorgt Kühltruhe, Heizung und 230V-Wechselrichter mit hohem Startstrombedarf. Belastbar bis -20 °C. Fazit: Die perfekte Lithium-Lösung – zuverlässig, sicher, zukunftsfähig Die Victron Lithium NG 12,8V 100Ah Batterie ist nicht nur ein weiterer Lithiumspeicher – sie ist das Ergebnis jahrzehntelanger Erfahrung und technischer Präzision von Victron Energy. In Kombination mit der kompetenten Beratung und Systemintegration durch SAWESTO erhalten Sie eine langlebige, intelligente und wirtschaftliche Speicherlösung für jede Anwendung im 12V-Bereich. Wenn Sie auf der Suche nach einem hochwertigen 12V Lithium-Akku mit Bluetooth, BMS, Kommunikation und maximaler Sicherheit sind – dann ist die Victron Lithium NG 12,8V 100Ah Batterie von SAWESTO die erste Wahl.  

Victron Lithium NG 12,8V 150Ah LiFePO₄ Batterie – Hochleistungs-Lithiumspeicher bei SAWESTO Leistungsstark. Sicher. Zukunftsfähig. – Die Victron Lithium NG 12,8V 150Ah Batterie bei SAWESTO Die Victron Lithium NG 12,8V 150Ah Batterie ist der perfekte Energiespeicher für anspruchsvolle Anwendungen im Bereich Wohnmobil, Caravan, Yacht, Inselanlage, Solarstromspeicher oder Offgrid-Systeme. Mit einer nutzbaren Energie von 1,92 kWh, moderner LiFePO₄-Technologie und voller Systemintegration via VE.Can, Bluetooth und NMEA2000 gehört diese Batterie zur absoluten Spitzenklasse am Markt. SAWESTO, als autorisierter Victron-Fachhändler, bietet nicht nur den direkten Zugang zu dieser Premiumbatterie, sondern begleitet Sie von der Beratung über die Systemplanung bis zur Lieferung aus deutschem Lagerbestand – schnell, zuverlässig und technisch kompetent. Die Highlights der Victron Lithium NG 12,8V 150Ah im Überblick Nennspannung: 12,8V, ideal für 12V-Anlagen in Booten, Wohnmobilen, PV-Systemen Kapazität: 150Ah = 1,92 kWh nutzbare Energie Zellchemie: Lithium-Eisenphosphat (LiFePO₄) – hohe thermische Sicherheit, kein Brandrisiko Zyklenfestigkeit: > 3000 Ladezyklen bei 80 % Entladung Bluetooth-Überwachung über VictronConnect App VE.Can Schnittstelle – perfekt für Victron Cerbo GX, Color Control GX, GX Touch NMEA 2000 Unterstützung für Marine-Kompatibilität Integriertes BMS (Battery Management System) – schützt vor Überladung, Tiefentladung, Kurzschluss, Hitze Parallelschaltung und Reihenschaltung möglich (bis zu 20 Einheiten) Robustes IP65-Gehäuse – wasserabweisend, staubdicht, vibrationsresistent Geeignet für große Wechselrichter, starke Verbraucher & hohe Autarkieanforderungen Wartungsfrei, keine Gasentwicklung, emissionsfrei Volle Kompatibilität mit Victron Multiplus, Quattro, SmartSolar, Orion DC-DC Sicherheitszertifizierungen: UN38.3, IEC 62619, CE, UL1642 (Zellen) Victron Lithium NG 150Ah – Premium-Energiespeicher für höchste Ansprüche Die Victron Lithium NG 12,8V 150Ah Batterie ist ideal für Anwender, die mehr Energie bei gleichem Platzbedarf benötigen. Im Vergleich zur 100Ah-Variante bietet sie 50 % mehr Kapazität, bleibt aber kompakt, leicht und effizient. Egal, ob Sie Ihre Solaranlage mit größerem Speicherbedarf ausstatten, einen leistungsstarken Wechselrichter betreiben oder eine längere Autarkiezeit im Wohnmobil oder auf See benötigen – diese Batterie erfüllt sämtliche Anforderungen an Leistung, Langlebigkeit und Sicherheit. Technische Daten der Victron Lithium NG 12,8V 150Ah Batterie MerkmalWert Nennspannung 12,8 V Kapazität 150 Ah Energiegehalt 1,92 kWh Zelltechnologie LiFePO₄ Zyklen (80 % DOD) > 3000 Max. Dauerentladestrom 150 A Max. Ladeleistung 100 A Betriebstemperatur -20 bis +50 °C Gewicht ca. 20–23 kg (je nach Version) Maße (HxBxT) ca. 300 x 400 x 220 mm (Modellabhängig) Gehäuseschutzklasse IP65 Kommunikationsschnittstellen VE.Can, NMEA 2000, Bluetooth Zertifizierungen CE, UN 38.3, IEC 62619, UL 1642 (Zellen) Montageposition beliebig Serien- und Parallelschaltung Ja, bis zu 20 Batterien kombinierbar   SAWESTO – Der Victron Lithium Spezialist Als Spezialist für Victron Energy Batteriesysteme und Zubehör bietet SAWESTO mehr als nur ein Produkt: Fundierte technische Beratung zur Systemauslegung Systemkits auf Anfrage: Batterie + Multiplus + MPPT + Cerbo GX + Kabelsatz Echte Lagerware & Expressversand innerhalb Deutschlands Support für Installateure, Yachteigner & Camper Zubehör für komplette Energieautarkie aus einer Hand Top-Preise für Victron Komplettsets Victron Lithium NG 150Ah – Optimal für Wohnmobile mit Klimaanlage, Induktion, Kaffeemaschine & TV Yachten & Segelboote mit Wechselrichter & Bugstrahlruder Inselanlagen mit 1000–2000 W Solarleistung Tiny Houses mit 24/7 Strombedarf USV-Systeme & Notstromspeicher Industrieanwendungen mit hoher Stromabgabe Victron Lithium NG vs. herkömmliche Batterietechnik (150Ah Vergleich) MerkmalVictron Lithium NG 150AhAGM 150AhGEL 150Ah Nutzbare Kapazität (%) 95–100 % ca. 50 % ca. 60 % Ladezyklen (80 % DOD) > 3000 500–800 600–1000 Gewicht ca. 23 kg 45–55 kg 45–55 kg Ladezeit (0–100 %) 2–3 Stunden 6–10 Stunden 6–12 Stunden Bluetooth / VE.Can Ja Nein Nein BMS & Zellüberwachung Ja Nein Nein Wartungsfrei Ja Ja Ja Kommunikation mit Systemen Ja (Can/NMEA) Nein Nein Übertemperaturschutz Ja Nein Nein   Typische Systemkombinationen mit der Victron Lithium NG 150Ah Beispiel 1: Offgrid-PV-System (Inselanlage): 3x Lithium NG 150Ah = 5,76 kWh Victron Multiplus-II 12/3000 MPPT 250/70 Solarregler Cerbo GX + GX Touch Komplettlösung von SAWESTO – vorkonfiguriert Beispiel 2: Yacht mit Bugstrahlruder & Wechselrichter: 2x Lithium NG 150Ah parallel Quattro 12/5000 DC-Sicherungseinheit & VE.Can Monitoring Bluetooth-Überwachung für alle Systeme Beispiel 3: Wohnmobil mit Induktionskochfeld & Klimaanlage: 1x 150Ah + Solarerweiterung (600Wp) Victron Orion-Tr DC-DC Ladebooster GX Touch zur Zustandsanzeige SAWESTO liefert inklusive Victron Kabelsatz & Sicherungen Fazit: Die Victron Lithium NG 12,8V 150Ah – mehr Kapazität, volle Kontrolle, maximale Zuverlässigkeit Die Victron Lithium NG 12,8V 150Ah LiFePO₄ Batterie ist ein zukunftssicherer Energiespeicher für alle, die mehr Leistung, längere Autarkie und vollständige Systemintegration wünschen. Dank modernster Sicherheitstechnik, Bluetooth-Überwachung, Canbus-Kommunikation und massiver Zyklenfestigkeit ist sie ideal für alle anspruchsvollen Anwendungen im mobilen oder stationären Bereich. In Verbindung mit dem starken SAWESTO Service erhalten Sie nicht nur das Premiumprodukt von Victron, sondern auch Erfahrung, Lagerverfügbarkeit und echte Unterstützung – für ein zuverlässiges Energiesystem, das über Jahre hinweg stabil funktioniert.  

Victron Lithium NG 12,8V 200Ah LiFePO₄ Batterie – maximale Kapazität, maximale Autarkie bei SAWESTO Leistungsriese im 12V-System: Victron Lithium NG 200Ah – erhältlich bei SAWESTO Die Victron Lithium NG 12,8V 200Ah Batterie ist die konsequente Weiterentwicklung modernster Energiespeichertechnologie. Mit einer nutzbaren Energie von 2,56 kWh, einer Zyklendauer von über 3000 Ladezyklen bei 80 % DoD, integriertem Battery Management System (BMS), und voller Systemkommunikation via Bluetooth, VE.Can & NMEA2000, ist dieser Lithiumspeicher die optimale Wahl für alle, die maximale Autarkie und kompromisslose Leistung suchen. Ob als Herzstück einer PV-Inselanlage, für den langzeit-autarken Expeditionsausbau, auf der Langfahrtyacht, im High-End Wohnmobil oder als USV-Stromspeicher – mit der 200Ah-Version der Lithium NG Serie decken Sie höchste Leistungsansprüche zuverlässig ab. SAWESTO, als autorisierter Victron-Vertragshändler in Deutschland, liefert Ihnen diesen Top-Akku mit umfassender Beratung, umfangreichem Zubehör, Konfigurationshilfe und schneller Verfügbarkeit direkt aus Lagerbestand. Produkt-Highlights der Victron Lithium NG 12,8V 200Ah Batterie 12,8 V Nennspannung, 200Ah Kapazität – 2,56 kWh Speicherkapazität bei hoher Effizienz Moderne LiFePO₄-Technologie – höchste Sicherheit, Stabilität, lange Lebensdauer Bis zu 5000 Ladezyklen bei moderater Entladung (3000 bei 80 % DoD) Bluetooth-Kommunikation über VictronConnect App VE.Can & NMEA2000 Unterstützung – optimal für Cerbo GX, Color Control GX, GX Touch & Marine-Systeme Integriertes BMS schützt gegen Überladung, Tiefentladung, Überhitzung und Kurzschluss Parallele und serielle Verschaltung möglich – bis zu 20 Batterien kombinierbar Robustes Gehäuse, Schutzklasse IP65 – ideal für Outdoor, mobile und maritime Anwendungen Volle Kompatibilität mit Victron Multiplus, Quattro, SmartSolar, DC-DC-Wandlern Wartungsfrei, vibrationssicher, keine Gasung – ideal für Innenräume Zertifikate: CE, UN 38.3, IEC 62619, UL 1642 (Zellen) Technische Spezifikationen – Victron Lithium NG 12,8V 200Ah MerkmalTechnischer Wert Spannung 12,8 V Kapazität 200 Ah Energiegehalt 2,56 kWh Zelltyp Lithium-Eisenphosphat (LiFePO₄) Betriebszyklen > 3000 bei 80 % DoD, > 5000 bei 50 % DoD Max. Entladestrom 150–200 A (modellabhängig) Max. Ladestrom 100–120 A (modellabhängig) Kommunikation VE.Can, NMEA2000, Bluetooth Gewicht ca. 28–32 kg Maße (HxBxT) ca. 300 x 500 x 220 mm (modellabhängig) IP-Schutzklasse IP65 Betriebstemperatur -20 °C bis +50 °C Montageposition beliebig Systemintegration Victron Multiplus, Quattro, Cerbo GX, SmartSolar Sicherheitszertifikate CE, UN38.3, IEC 62619, UL1642 (Zellen)   SAWESTO – Ihr Lithium-Spezialist für Komplettsysteme Als Fachhändler für Victron Batteriesysteme, Ladegeräte, Wechselrichter, Solarregler und Kommunikationslösungen bietet SAWESTO mehr als nur ein Produkt – Sie erhalten ein durchdachtes Systemkonzept aus einer Hand: Beratung durch Fachpersonal mit Systemerfahrung Original Victron-Ware direkt aus deutschem Lager Systemkits vorkonfiguriert: Batterie + Multiplus + MPPT + Cerbo GX Optional: individuelle Vorkonfektionierung & Anschlussplan Großes Zubehörsortiment – passend & sofort lieferbar Schneller Versand & verlässlicher technischer Support Anwendungsbereiche für die Victron Lithium NG 200Ah Wohnmobil mit hoher Stromlast (Klima, Kaffeemaschine, TV, Heizung) Yachten mit Wechselrichter, Bugstrahlruder, Ladegerät & Solar PV-Inselanlagen mit hoher Speicherkapazität (z. B. 2–6 kWh) Tiny Houses mit vollem 230V-Versorgungsbedarf Expeditionsfahrzeuge mit großem DC- und AC-Verbrauch USV-Systeme & Netzersatzlösungen Autarke Werkstätten, Gartenhäuser, Containeranlagen Vergleich Victron Lithium NG 200Ah vs. AGM 200Ah Batterie MerkmalLithium NG 200AhAGM 200Ah Nutzbare Kapazität 95–100 % ca. 50–60 % Gewicht ca. 30 kg ca. 60 kg Zyklenzahl (80 % DoD) > 3000 500–800 Ladezeit ca. 2–3 Stunden 6–12 Stunden Bluetooth & VE.Can Ja Nein BMS & Zellschutz Ja Nein Gasung / Wartung keine / wartungsfrei gering / wartungsfrei Kommunikationsfähigkeit Ja (VE.Can / NMEA2000) Nein Umgebungseinflüsse IP65, vibrationssicher empfindlich Integration mit Victron nahtlos nur über Spannungsausgleich   Praxisbeispiele – Systeme mit 200Ah Victron NG Batterie 1. Wohnmobil-High-End-Ausbau: 1x 200Ah Batterie + Victron Multiplus 12/3000 PV-Erweiterung 800Wp + MPPT 150/70 GX Touch 50 für Liveüberwachung Autarkiezeit bis zu 4 Tage ohne Nachladen 2. Yachtsystem mit Bugstrahlruder: 2x 200Ah Batterien parallel Victron Quattro 12/5000 Cerbo GX + Touchdisplay NMEA2000 Integration für zentrale Bordüberwachung 3. Inselanlage Gartenhaus / Tiny House: 1x 200Ah + SmartSolar MPPT + Multiplus Lichter, Kühlschrank, Wasserpumpe, Router, Fernseher Fernüberwachung via Victron Remote Portal Fazit: Die Victron Lithium NG 12,8V 200Ah Batterie – Ihr XXL-Energiespeicher mit Systemverstand Die Victron Lithium NG 12,8V 200Ah Batterie bietet nicht nur beeindruckende 2,56 kWh nutzbare Energie, sondern auch maximale Sicherheit, modernste Kommunikationstechnologie, herausragende Lebensdauer und kompromisslose Leistungsabgabe. In Verbindung mit dem SAWESTO Systemservice erhalten Sie ein Rundum-sorglos-Paket – von der Produktauswahl über die Konfiguration bis zur Lieferung. Diese Batterie ist die ideale Wahl für alle, die große Lasten zuverlässig betreiben, maximale Autarkie anstreben oder ihr Energiesystem zukunftssicher gestalten wollen – intelligent, robust, wartungsfrei und optimal integriert.  

Victron Lithium NG 12,8V 300Ah LiFePO₄ Batterie – Maximale Leistung für professionelle Energiesysteme bei SAWESTO Ultimative Kapazität – Die Victron Lithium NG 12,8V 300Ah Batterie bei SAWESTO Mit 3,84 kWh nutzbarer Energie, vollständig integriertem Battery Management System, Bluetooth-Überwachung und Kommunikationsschnittstellen via VE.Can und NMEA2000 ist die Victron Lithium NG 12,8V 300Ah Batterie die leistungsfähigste Option innerhalb der NG-Serie – entwickelt für größere autarke Systeme, professionelle Solaranlagen, Hochleistungs-Wechselrichter sowie Langzeit-Stromversorgungen auf See oder im Gelände. Diese Batterie wurde für Anwender entwickelt, die keine Kompromisse bei Zuverlässigkeit, Ladezyklen, Integration und Sicherheit eingehen. Ob im Expeditionsmobil, auf der Blauwasseryacht, in einem Inselnetz, einer Backup-Stromversorgung oder in stromhungrigen High-End-Wohnmobilen – dieses Produkt steht für technische Exzellenz. SAWESTO, als autorisierter Fachhändler für Victron Energy, liefert diese Batterie direkt ab Lager – inklusive technischer Beratung, Zubehör, vorkonfigurierbarer Systemsets und umfassendem After-Sales-Support. Die wichtigsten Merkmale der Victron Lithium NG 300Ah Batterie auf einen Blick Nennspannung 12,8 V, Kapazität 300Ah – gesamte Energie: 3,84 kWh LiFePO₄-Zellen mit extrem hoher Sicherheit & Zyklenstabilität Mehr als 3000 Ladezyklen bei 80 % Entladung, über 5000 bei 50 % Bluetooth-Schnittstelle – Echtzeitdaten über die VictronConnect App VE.Can & NMEA2000 Kommunikation – perfekte Integration in GX-Systeme Kompatibel mit Cerbo GX, Multiplus, Quattro, SmartSolar, Color Control GX Integriertes Battery Management System (BMS) – Schutz gegen Überladung, Unterspannung, Übertemperatur, Kurzschluss Bis zu 20 Batterien kombinierbar (Reihe/parallel) Schutzklasse IP65 – stoß-, wasser- & staubresistent Kein Wartungsaufwand, keine Gasung – emissionsfreier Betrieb Ideal für große Wechselrichter, starke Verbraucher, lange Autarkiezeiten Zertifizierungen: UN38.3, CE, IEC 62619, UL 1642 (Zellen) Technische Daten – Victron Lithium NG 12,8V 300Ah LiFePO₄ Technisches MerkmalDaten Spannung 12,8 V Kapazität 300 Ah Energieinhalt 3,84 kWh Chemie Lithium-Eisenphosphat (LiFePO₄) Zyklenzahl bei 80 % DoD > 3000 Zyklenzahl bei 50 % DoD > 5000 Max. Entladestrom ca. 200–250 A Max. Ladestrom ca. 120–150 A Gewicht ca. 35–40 kg (modellabhängig) Abmessungen (HxBxT) ca. 310 x 520 x 220 mm Kommunikation VE.Can, NMEA2000, Bluetooth Montageposition beliebig Schutzklasse IP65 Umgebungstemperatur -20 °C bis +50 °C Serien-/Parallelschaltung bis zu 20 Einheiten Zertifikate CE, UN38.3, IEC 62619, UL 1642 (Zellen)   SAWESTO – Der Victron Profi-Fachhandel für Lithiumsysteme SAWESTO bietet Ihnen nicht nur ein Spitzenprodukt – Sie erhalten den gesamten Service rund um die Batterie: Persönliche Beratung & Systemdimensionierung Lagerware & Expressversand innerhalb Deutschlands Vorkonfektionierte Komplettsysteme mit Victron Wechselrichtern, Ladegeräten, Solarladereglern & Monitoring Zubehör wie Kabelsatz, Sicherungen, Cerbo GX, GX Touch, DC-Fuse Kit Optional: Anschlusspläne & Installationsberatung Langjährige Erfahrung in Marine, Offgrid, Fahrzeug- & PV-Technik Praxisbeispiele – Einsatz der Victron Lithium NG 300Ah Batterie 1. Autarke PV-Inselanlage mit 3x Lithium NG 300Ah: → 11,5 kWh Gesamtkapazität für Werkstatt, Ferienhaus, Tiny House oder Selbstversorgerhof. 2. High-End-Wohnmobil mit Induktion, Klima & TV: → 1x 300Ah + Multiplus 12/3000 + SmartSolar MPPT 250/100 → mehrere Tage autark möglich. 3. Yacht mit AC-Versorgung & Bugstrahlruder: → 2x 300Ah in Parallelbetrieb + Quattro 12/5000 → genug Leistung für 230V Bordnetz & Seewasserentsalzer. Vergleichstabelle: Victron Lithium NG 300Ah vs. AGM 300Ah MerkmalVictron Lithium NG 300AhAGM 300Ah Nutzbare Kapazität (%) 95–100 % 50–60 % Energie nutzbar (kWh) 3,84 kWh ca. 1,5–1,8 kWh Zyklen (80 % DoD) > 3000 600–800 Gewicht ca. 37 kg ca. 75–85 kg Ladezeit (0–100 %) 2–3 Stunden 8–12 Stunden Kommunikation (Bluetooth) Ja Nein BMS integriert Ja Nein Montageposition beliebig eingeschränkt Wartung / Gasung wartungsfrei / nein gelegentliche Kontrolle   Victron NG 300Ah in Systemkombinationen mit SAWESTO Multiplus 12/5000 + GX Touch + Cerbo GX MPPT SmartSolar 250/100 für große PV-Anlagen DC-Fuse & Busbar-Verkabelung Orion-Tr Ladebooster für mobile Nutzung Victron VRM Portal für Online-Monitoring SAWESTO liefert auf Wunsch vorkonfektionierte Systeme mit passendem Zubehör – individuell auf Ihr Projekt abgestimmt. Fazit: Die Victron Lithium NG 300Ah – Power pur für höchste Energieanforderungen Die Victron Lithium NG 12,8V 300Ah Batterie ist ein High-End Energiespeicher, der durch seine enorme Kapazität, höchste Effizienz, herausragende Lebensdauer und vollständige Integration in moderne Energiesysteme überzeugt. Dank ihrer Kommunikationsfähigkeit, Sicherheit und Skalierbarkeit eignet sie sich ideal für großvolumige, autarke oder netzunabhängige Systeme im professionellen, maritimen oder mobilen Bereich. SAWESTO bietet Ihnen nicht nur die Batterie, sondern ein durchdachtes Gesamtkonzept mit kompetenter Beratung, passender Peripherie und sofortiger Verfügbarkeit. Vertrauen Sie auf die Kombination aus Victron Technologie und SAWESTO Fachkompetenz – für ein Energiesystem, das Sie nicht im Stich lässt.  

Victron Lithium NG 25,6V 100Ah LiFePO₄ Batterie – neueste Generation bei SAWESTO Zukunftssichere Hochvoltbatterie für anspruchsvolle Systeme – exklusiv bei SAWESTO Die Victron Lithium NG 25,6V 100Ah Batterie gehört zur neuesten Generation professioneller Lithium-Eisenphosphat-Speicherlösungen – optimiert für 24V-Systeme mit hohem Energiebedarf und vollständiger Systemintegration. Sie bietet 2,56 kWh nutzbare Energie, ein integriertes Battery Management System (BMS), Kommunikation via Bluetooth, VE.Can & NMEA2000, und ist ideal für alle Victron-basierten Anwendungen mit Multiplus, Quattro, SmartSolar, Cerbo GX und Orion-Tr. Ob für autarke Solarstromsysteme, Yachtinstallationen, 24V-Bordnetze in Expeditionsmobilen, USV-Anlagen oder als Pufferbatterie in Industrie und Gewerbe – diese Batterie liefert Leistung, Sicherheit und Systemfähigkeit auf höchstem Niveau. SAWESTO, offizieller Victron-Fachhändler, begleitet Sie mit kompetenter Systemberatung, kompletter Victron-Peripherie, Anschlussplänen und Versand aus eigenem Lager in Deutschland. Produkt-Highlights: Victron Lithium NG 25,6V 100Ah Nennspannung: 25,6V (Systemspannung 24V) Kapazität: 100Ah → 2,56 kWh nutzbare Energie Zellchemie: Lithium-Eisenphosphat (LiFePO₄) – sicher, langlebig, stabil Über 3000 Ladezyklen bei 80 % DoD (bis 5000 bei 50 %) Bluetooth-Schnittstelle – Live-Überwachung via VictronConnect App Kommunikation: VE.Can & NMEA2000 Kompatibel mit Victron GX-Geräten: Cerbo GX, GX Touch, Color Control GX Integriertes BMS mit Schutz vor Unterspannung, Überladung, Kurzschluss, Überhitzung Parallelschaltung und Reihenschaltung möglich (bis 20 Batterien) IP65 Gehäuse – spritzwassergeschützt, vibrationsresistent, staubdicht Zulassungen: CE, UN38.3, IEC 62619, UL1642 (Zellen) Perfekte Kombination mit Victron Multiplus-II 24/3000, Quattro 24/5000, SmartSolar MPPT 250/100 Technische Daten – Victron Lithium NG 25,6V 100Ah MerkmalTechnischer Wert Spannung 25,6 V (nominal) Kapazität 100 Ah Energieinhalt 2,56 kWh Zelltyp LiFePO₄ (Lithium-Eisenphosphat) Zyklen bei 80 % DoD > 3000 Max. Entladestrom 100–120 A (modellabhängig) Max. Ladestrom 70–100 A (modellabhängig) Kommunikation VE.Can, NMEA2000, Bluetooth Gewicht ca. 27–30 kg Abmessungen (HxBxT) ca. 300 x 420 x 220 mm (modellabhängig) Montageposition beliebig Schutzklasse IP65 Betriebstemperatur -20 °C bis +50 °C Zertifikate CE, UN38.3, IEC 62619, UL1642 (Zellen) Serien-/Parallelschaltung Ja, bis zu 20 Einheiten möglich   SAWESTO – Ihr Lithium-Systempartner für 24V-Projekte SAWESTO bietet Ihnen die Victron Lithium NG 25,6V 100Ah Batterie nicht nur als Einzelprodukt, sondern als Teil eines durchdachten Energiesystems – inkl. Beratung, Zubehör und vollständiger Integration in Ihre bestehende oder neue Stromversorgung. Lagerverfügbarkeit für alle gängigen Victron NG Modelle Beratung für Systeme mit Multiplus, Quattro, MPPT, Cerbo GX & Co. Zubehör & Anschlusskits direkt mitbestellen Vorkonfektionierte Sets für 24V-Inselanlagen, Yachten, Fahrzeuge Lieferung inkl. Planungsunterstützung & Anschluss-Schema auf Wunsch Expressversand aus Deutschland möglich Ideal für folgende Anwendungen 24V-Wohnmobilanlagen mit hoher Dauerlast (Induktion, Klima, etc.) Segelyachten oder Motoryachten mit 24V Bordnetz PV-Inselanlagen mit MPPT & Multiplus 24/3000 oder 24/5000 USV-/Backup-Systeme mit hohem Strombedarf Hybrid-Stromsysteme mit Dieselgenerator, Solar & Batterie Containerlösungen & autarke Gewerbeanwendungen Praxisbeispiele mit Victron Lithium NG 25,6V 100Ah 1. Yachtinstallation (24V-System): → 2x NG 25,6V 100Ah + Quattro 24/5000 + Cerbo GX → komplettes Bordnetz autark betreiben inkl. Bugstrahlruder & 230V-Wechselstrom. 2. Inselanlage (PV, 2,5kWh Tagesverbrauch): → 1x NG 25,6V 100Ah + MPPT 250/85 + Multiplus-II 24/3000 → ideal für Wochenendhaus, Gartenhütte, Hütte oder Tiny House. 3. Offgrid-Kabine mit Klimaanlage & Kühlschrank: → 2x NG 25,6V 100Ah + SmartSolar MPPT + Cerbo GX → 5 kWh Kapazität, Visualisierung via GX Touch & App. Vergleich: Victron Lithium NG 25,6V 100Ah vs. AGM 24V 200Ah MerkmalVictron NG 25,6V 100AhAGM 24V 200Ah Energiegehalt (nutzbar) 2,56 kWh ca. 1,2–1,4 kWh Gewicht ca. 28 kg ca. 65–75 kg Ladezyklen > 3000 bei 80 % DoD ca. 500–800 Ladezeit (0–100 %) 2–3 Stunden 8–12 Stunden Bluetooth / VE.Can Ja Nein Wartung wartungsfrei gelegentlich prüfen Schutzfunktionen integriert (BMS) extern nötig Kommunikation Ja (VE.Can / NMEA2000) keine   Fazit: Victron Lithium NG 25,6V 100Ah – Das Hochvolt-Kraftpaket für Ihre 24V Energiezentrale Die Victron Lithium NG 25,6V 100Ah LiFePO₄ Batterie ist die ideale Wahl für alle, die in 24V-Systemen mehr Energie, maximale Sicherheit, lange Lebensdauer und volle Systemintegration wünschen. Sie ist flexibel einsetzbar, intelligent vernetzbar und eignet sich perfekt für alle Anwendungen, bei denen Zuverlässigkeit, Effizienz und Autarkie gefragt sind. Mit SAWESTO an Ihrer Seite erhalten Sie nicht nur ein High-End Produkt – Sie bekommen die Planung, das Zubehör, die Beratung und den Systemsupport dazu. Vertrauen Sie auf Victron Qualität und SAWESTO Kompetenz – für eine zukunftssichere Energieversorgung.  

Victron Lithium NG 25,6V 200Ah LiFePO₄ Batterie – Maximale Energie für 24V-Systeme bei SAWESTO Victron Lithium NG 25,6V 200Ah – Hochvolt-Leistung in Profiqualität, exklusiv bei SAWESTO Die Victron Lithium NG 25,6V 200Ah Batterie repräsentiert das obere Ende moderner Lithiumspeicherlösungen für 24V-Systeme. Mit 5,12 kWh nutzbarer Energie, integrierter Systemkommunikation über VE.Can, Bluetooth und NMEA2000, sowie einem hochentwickelten Battery Management System (BMS) ist diese LiFePO₄-Batterie die ideale Wahl für anspruchsvolle Energieanwendungen, die Leistung, Zuverlässigkeit und Integration auf höchstem Niveau erfordern. SAWESTO, als zertifizierter Victron-Vertragspartner, bietet diese Batterie in Kombination mit umfassender Systemberatung, Zubehör, Komplettsets und schneller Verfügbarkeit – ideal für: Inselanlagen mit großem Speicherbedarf Wohnmobile mit 24V-Bordnetz Yachten mit Hochleistungsverbrauchern Autarke Notstromsysteme / USV Containerlösungen / gewerbliche Anwendungen Produkt-Highlights: Victron Lithium NG 25,6V 200Ah Systemspannung: 25,6 V / Kapazität: 200Ah = 5,12 kWh Energie Zellchemie: Lithium-Eisenphosphat (LiFePO₄) – sicher, langlebig, stabil Zyklenfestigkeit: > 3000 Ladezyklen bei 80 % DoD / > 5000 bei 50 % DoD Integriertes Battery Management System (BMS) – schützt gegen Tiefentladung, Überladung, Kurzschluss, Übertemperatur Kommunikationsschnittstellen: VE.Can, NMEA2000, Bluetooth Live-Monitoring über VictronConnect App Vollständig kompatibel mit Cerbo GX, GX Touch, Color Control GX Nahtlose Integration mit Victron Multiplus-II 24V, Quattro 24V, MPPT Solarreglern Parallelschaltung und Reihenschaltung möglich (bis 20 Batterien) IP65 Gehäuse – spritzwassergeschützt, vibrationsresistent, staubdicht Zertifizierungen: UN38.3, CE, IEC 62619, UL1642 (Zellen) Technische Daten – Victron Lithium NG 25,6V 200Ah Batterie MerkmalTechnischer Wert Nennspannung 25,6 V Kapazität 200 Ah Energieinhalt 5,12 kWh Zellchemie LiFePO₄ Zyklenfestigkeit (80 % DoD) > 3000 Zyklen Zyklenfestigkeit (50 % DoD) > 5000 Zyklen Max. Entladestrom 150–200 A (je nach Modell) Max. Ladestrom 100–150 A (je nach Modell) Gewicht ca. 48–55 kg Abmessungen (HxBxT) ca. 320 x 540 x 250 mm (modellabhängig) Betriebstemperatur -20 °C bis +50 °C Kommunikation VE.Can, Bluetooth, NMEA2000 Montageposition beliebig Schutzklasse IP65 Zertifikate CE, UN38.3, IEC 62619, UL1642 (Zellen) Schaltung Reihenschaltung / Parallelschaltung bis 20 Stk.   SAWESTO – Ihr Ansprechpartner für Victron Lithium-Komplettsysteme SAWESTO ist mehr als ein Lieferant – wir begleiten Ihr Projekt von der Planung bis zur Umsetzung. Als erfahrener Victron-Systemanbieter erhalten Sie: Fachberatung für autarke 24V-Systeme Lagerware & schneller Versand aus Deutschland Komplettsysteme mit Multiplus, Quattro, MPPT, Cerbo GX Zubehör wie Kabelsatz, DC-Fuse, Busbars, GX Touch Displays Installationspläne & Systemvorkonfiguration auf Wunsch Technischer Support & Dokumentation inklusive Typische Anwendungen – Victron 25,6V 200Ah Batterie in der Praxis 1. PV-Inselanlage für Ferienhaus / Tiny House: → 1x Victron Lithium NG 25,6V 200Ah + Multiplus-II 24/3000 + MPPT 250/100 → Bis zu 5 kWh Speicherkapazität bei hoher Effizienz und USV-Funktion 2. Yachtausrüstung mit Hochstromverbrauchern: → 2x NG 25,6V 200Ah parallel + Quattro 24/5000 + Cerbo GX → Versorgung von Wasseraufbereitung, Klimaanlage, Navigation & 230V-Verbrauchern 3. Gewerbliche Offgrid-Anlage (z. B. Container / Baustelle): → 2x NG 25,6V 200Ah + Multiplus-II 24/5000 + MPPT + GX Remote → Zuverlässiger Betrieb ohne Netzanschluss bei voller Systemüberwachung Vergleichstabelle: Victron Lithium NG 25,6V 200Ah vs. AGM 24V 400Ah MerkmalVictron NG 25,6V 200AhAGM 24V 400Ah Nutzbare Energie (kWh) 5,12 kWh ca. 2,4–2,8 kWh Gewicht ca. 50 kg ca. 120–130 kg Zyklenzahl (80 % DoD) > 3000 600–800 Ladezeit (0–100 %) 2–3 Stunden 8–12 Stunden Bluetooth & VE.Can Ja Nein Wartung wartungsfrei gelegentliche Kontrolle Integration mit GX nahtlos nur Spannung messbar BMS / Schutzsystem voll integriert nicht vorhanden   Fazit: Victron Lithium NG 25,6V 200Ah – Der XXL-Energiespeicher für professionelle 24V-Systeme Die Victron Lithium NG 25,6V 200Ah Batterie liefert maximale Speicherkapazität, exzellente Sicherheit und vollständige Integration in moderne Stromsysteme. Sie ist perfekt für anspruchsvolle Anwendungen in autarken Installationen, Wohnmobilen, Yachten und gewerblichen Anlagen – und das mit extrem langer Lebensdauer, hoher Ladeeffizienz und smarter Überwachung. Mit SAWESTO als Ihrem Victron-Systempartner erhalten Sie nicht nur das Produkt, sondern ein durchdachtes Gesamtkonzept für Ihr Projekt – inklusive Beratung, Zubehör, Konfiguration und Support.  

Victron Lithium NG 25,6V 300Ah LiFePO₄ Batterie – professionelle Hochleistungslösung bei SAWESTO Höchste Energiedichte & smarte Systemintegration – Die Victron Lithium NG 25,6V 300Ah bei SAWESTO Die Victron Lithium NG 25,6V 300Ah Batterie ist ein Premium-Lithiumspeicher für professionelle Anwendungen mit hohem Energiebedarf im 24V-Bereich. Mit einer nutzbaren Kapazität von 7,68 kWh, vollständig integrierter VE.Can- und Bluetooth-Kommunikation, sowie einem leistungsfähigen Battery Management System (BMS) ist sie ideal für PV-Inselanlagen, Yachten, Wohnmobile, Notstromsysteme und industrielle Anwendungen. SAWESTO, offizieller Victron-Vertragshändler, liefert diese Hochleistungseinheit inklusive fundierter Systemberatung, originalem Zubehör, Anschlusskits und schneller Lieferung – perfekt für große autarke Energieprojekte, bei denen Sicherheit, Zuverlässigkeit und Performance an erster Stelle stehen. Produkteigenschaften im Überblick – Victron Lithium NG 25,6V 300Ah Systemspannung: 25,6 V / Kapazität: 300Ah = 7,68 kWh nutzbare Energie Zellchemie: LiFePO₄ (Lithium-Eisenphosphat) – maximale Sicherheit, kein thermisches Durchgehen > 3000 Ladezyklen bei 80 % Entladung, > 5000 bei 50 % DoD Bluetooth-Schnittstelle für Smartphone-Überwachung via VictronConnect App VE.Can & NMEA2000 Integration – perfekte Einbindung in Victron GX-Systeme Kompatibel mit Cerbo GX, GX Touch, Multiplus-II, Quattro, SmartSolar MPPT BMS integriert: Zellüberwachung, Schutzfunktionen, Balancing Parallelschaltung & Reihenschaltung bis zu 20 Stück möglich IP65 Gehäuse – staubdicht, spritzwassergeschützt, vibrationsresistent Geeignet für anspruchsvolle Dauerlasten & große USV-Anwendungen Zertifizierungen: CE, UN38.3, IEC 62619, UL1642 (Zellen) Technische Daten – Victron Lithium NG 25,6V 300Ah MerkmalTechnischer Wert Nennspannung 25,6 V Kapazität 300 Ah Energieinhalt 7,68 kWh Zellchemie LiFePO₄ (Lithium-Eisenphosphat) Zyklen bei 80 % DoD > 3000 Zyklen bei 50 % DoD > 5000 Max. Entladestrom 200–250 A (modellabhängig) Max. Ladestrom 150–180 A Gewicht ca. 65–75 kg Abmessungen (HxBxT) ca. 330 x 580 x 280 mm (modellabhängig) Kommunikation VE.Can, Bluetooth, NMEA2000 Montageposition beliebig Schutzklasse IP65 Betriebstemperatur -20 °C bis +50 °C Zulassungen CE, UN38.3, IEC 62619, UL1642 Reihen-/Parallelschaltung Ja, bis zu 20 Einheiten   SAWESTO – Ihr Victron Systemprofi für große 24V-Projekte SAWESTO bietet Ihnen nicht nur das Produkt, sondern eine ganzheitliche Lösung: Beratung für Großverbraucher & Photovoltaiksysteme Lagerware direkt verfügbar Vorkonfektionierte Komplettsets mit Multiplus, Quattro, MPPT, Cerbo GX Zubehör & Verkabelung abgestimmt auf Victron Standards Installationspläne, Konfigurationsvorschläge & Support Systemkomponenten: DC-Sicherung, Busbars, GX Touch, VRM Portal Typische Anwendungsbereiche für 7,68 kWh Victron NG 300Ah Batterie Große PV-Inselanlagen mit hohem Energiebedarf (5–15 kWh/Tag) Yachten mit Wasseraufbereitung, Klimaanlagen & 230V-Bordnetz Wohnmobile mit Hochstromverbrauchern (z. B. Induktion, E-Heizung) Containerlösungen für gewerbliche oder landwirtschaftliche Anwendungen USV-Systeme für Rechenzentren, Kühlanlagen, Netzersatzlösungen Hybridanlagen mit Dieselgenerator + Solar + Batteriespeicher Praxisszenarien – Victron 25,6V 300Ah Batterie im Einsatz 1. Solarautarke Werkstattanlage mit 5kWp PV: → 2x Victron Lithium NG 300Ah parallel → MPPT 250/100 + Multiplus-II 24/5000 → Gesamtspeicher: 15,36 kWh – ideal für Maschinen, Beleuchtung & USV 2. Yachtausbau mit Cerbo GX & NMEA2000: → 1x NG 25,6V 300Ah + Quattro 24/5000 → 230V Versorgung für gesamte Bordelektrik & Kommunikation mit Steuerungssystemen 3. Expeditionsfahrzeug / Tiny House (autark): → 1x 300Ah Batterie + SmartSolar + Cerbo GX → 7,68 kWh Kapazität für 2–3 Tage ohne Nachladen Vergleich: Victron Lithium NG 25,6V 300Ah vs. AGM 24V 600Ah MerkmalVictron NG 25,6V 300AhAGM 24V 600Ah Energie nutzbar (kWh) 7,68 kWh ca. 3,6–4,2 kWh Gewicht ca. 70 kg ca. 150–170 kg Ladezyklen (80 % DoD) > 3000 ca. 500–800 Ladezeit 2–3 Stunden 10–14 Stunden Kommunikation VE.Can, Bluetooth keine Systemintegration GX-kompatibel nur Spannungssensor Sicherheit integriert (BMS) extern nötig Wartung wartungsfrei regelmäßig prüfen   Fazit: Victron Lithium NG 25,6V 300Ah – Die kompromisslose Lösung für große 24V-Systeme Die Victron Lithium NG 25,6V 300Ah Batterie ist der leistungsstärkste Speicher der NG-Serie für 24V-Systeme und damit erste Wahl für besonders anspruchsvolle Anwendungen. Mit 7,68 kWh Energie, herausragender Lebensdauer, smartem BMS und nahtloser GX-Integration erfüllt sie höchste technische Anforderungen – effizient, sicher und zukunftsfähig. SAWESTO bietet Ihnen mehr als ein Produkt – Sie erhalten ein vollständiges Systemkonzept mit allen Komponenten, Beratung und Lagerverfügbarkeit. Für Profis, Selbstversorger, Bootseigner und Gewerbetreibende ist diese Batterie der ideale Grundstein für ein zuverlässiges, autarkes Energiesystem.  

Victron Lithium NG 51,2V 100Ah LiFePO₄ Batterie – Hochvolt-Leistung für 48V-Systeme bei SAWESTO Professionelle Hochvolt-Stromspeicherung – Die Victron Lithium NG 51,2V 100Ah Batterie bei SAWESTO Die Victron Lithium NG 51,2V 100Ah gehört zur leistungsfähigsten Batteriekategorie des renommierten niederländischen Herstellers Victron Energy. Sie bietet 5,12 kWh nutzbare Energie auf 48V-Basis, ist mit einem hochentwickelten integrierten Battery Management System (BMS) ausgestattet und verfügt über umfassende Kommunikationsschnittstellen wie VE.Can, NMEA2000 und Bluetooth. Ob als Teil eines professionellen 48V-PV-Hybridsystems, in Gewerbeinstallationen, für Industrieanwendungen, größere USV-Projekte oder im maritimen und Offgrid-Bereich – diese Batterie liefert kompromisslose Leistung bei maximaler Systemintegration und Zuverlässigkeit. Als offizieller Victron-Fachhändler bietet SAWESTO diese Hochvolt-Lösung inklusive Beratung, Zubehör, Anschlusskits, Konfigurationshilfe und schneller Verfügbarkeit direkt aus deutschem Lager. Top-Features im Überblick – Victron Lithium NG 51,2V 100Ah Systemspannung: 51,2 V (für 48V-Systeme) Kapazität: 100Ah = 5,12 kWh Energie Zellchemie: LiFePO₄ (Lithium-Eisenphosphat) – sicher, stabil, langlebig > 3000 Ladezyklen bei 80 % DoD / > 5000 Zyklen bei 50 % DoD Integriertes Battery Management System (BMS) – Zellbalancing, Schutz, Diagnostik Kommunikation: VE.Can, Bluetooth, NMEA2000 Live-Monitoring über VictronConnect App Perfekte Einbindung in Victron GX-Systeme (Cerbo GX, GX Touch, VRM Portal) Parallelschaltung / Reihenschaltung bis 20 Batterien IP65 Gehäuse – spritzwassergeschützt, staubdicht, vibrationsresistent Kompatibel mit Victron Multiplus-II 48V, Quattro 48V, SmartSolar MPPT 250/100 & mehr Sicherheitszertifizierungen: CE, UN38.3, IEC 62619, UL1642 Technische Daten – Victron Lithium NG 51,2V 100Ah MerkmalTechnischer Wert Systemspannung 51,2 V (nominal), ideal für 48V-Anlagen Kapazität 100Ah Energieinhalt 5,12 kWh Zelltyp LiFePO₄ (Lithium-Eisenphosphat) Zyklenzahl bei 80 % DoD > 3000 Zyklenzahl bei 50 % DoD > 5000 Max. Entladestrom ca. 100–120 A Max. Ladestrom ca. 70–100 A Gewicht ca. 55–60 kg Abmessungen (HxBxT) ca. 330 x 600 x 280 mm (modellabhängig) Kommunikation VE.Can, Bluetooth, NMEA2000 Betriebstemperatur -20 °C bis +50 °C Schutzklasse IP65 Reihen-/Parallelschaltung bis zu 20 Stück möglich Zertifizierungen CE, UN38.3, IEC 62619, UL1642   SAWESTO – Ihr Victron Partner für professionelle 48V-Anlagen SAWESTO bietet mehr als nur hochwertige Komponenten – wir liefern maßgeschneiderte Systemlösungen für 48V-Anwendungen, inklusive Planung, Zubehör und Support. Beratung für PV-Anlagen, Inselnetze & Hybridlösungen Systemkonfigurationen mit Multiplus, Quattro & MPPT Sofort lieferbar ab Lager Deutschland Vorkonfektionierte Komplettsysteme auf Wunsch Individuelle Verkabelungslösungen & Anschlusskits Installationstipps, Pläne & Remote-Unterstützung Typische Anwendungen der Victron Lithium NG 51,2V 100Ah Batterie 48V PV-Inselanlagen mit hohem Tagesverbrauch (5–10 kWh) Hybride PV-/Generator-/Batterie-Systeme Maritime Installationen mit 48V Bordnetz Industrielle Notstromversorgungen Gewerbliche DC-Systeme / 48V DC-Lasten Rechenzentren / Energiemanagement mit VRM-Überwachung Praxisszenarien mit Victron 51,2V 100Ah 1. Gewerbliche Photovoltaikanlage (Offgrid): → 2x NG 51,2V 100Ah + Multiplus-II 48/5000 + MPPT 250/100 + Cerbo GX → 10 kWh nutzbare Kapazität für Produktionsanlage mit Nachtbetrieb 2. Yachtausrüstung mit Hochstrom-Backup: → 1x NG 51,2V 100Ah + GX Touch + Quattro 48/8000 → Autarke Stromversorgung & Generatorersatz 3. Containerlösung für autarkes Büro: → 1x NG 51,2V 100Ah + Multiplus-II 48/3000 + GX Remote Monitoring → Komplette 230V-Infrastruktur aus Solar & Speicher Vergleich: Victron Lithium NG 51,2V 100Ah vs. AGM 48V 200Ah MerkmalVictron NG 51,2V 100AhAGM 48V 200Ah Nutzbare Energie 5,12 kWh ca. 2,4–2,8 kWh Gewicht ca. 58 kg ca. 110–130 kg Ladezyklen (80 % DoD) > 3000 ca. 600–800 Ladezeit (0–100 %) 2–3 Stunden 8–12 Stunden Kommunikation VE.Can, Bluetooth keine GX-Kompatibilität vollständig nur Spannungsmessung BMS & Zellüberwachung integriert nicht vorhanden Wartung wartungsfrei regelmäßig prüfen   Fazit: Victron Lithium NG 51,2V 100Ah – Das Rückgrat leistungsstarker 48V-Systeme Die Victron Lithium NG 51,2V 100Ah Batterie bietet eine hervorragende Kombination aus hoher Energie, langer Lebensdauer, vollständiger Systemintegration und modernster Sicherheitstechnologie. Mit 5,12 kWh nutzbarer Energie ist sie ideal für große autarke oder netzgestützte Systeme im 48V-Bereich – sei es in der gewerblichen PV-Anlage, auf Yachten oder im industriellen Energiemanagement. SAWESTO begleitet Sie vom ersten Planungsschritt bis zur finalen Inbetriebnahme – mit Original Victron-Komponenten, umfassender Beratung und schneller Verfügbarkeit. Vertrauen Sie auf Qualität und Erfahrung – mit Victron Technik und SAWESTO Know-how.