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Solé Schiffsdiesel kaufen — Innenborder 16 bis 64 PS | Sawesto
Fachhändler seit 2018

Solé Schiffsdiesel kaufen

Innenborder von 16 bis 64 PS — Mini 17 bis Mini 74, marinisierter 4-Takt-Diesel.

12 Solé Schiffsdiesel auf Lager: vom kompakten Mini 17 für die Segelyacht bis zum turbogeladenen Mini 74 mit 64 PS. Alle mit passendem Technodrive-Getriebe — filtern Sie unten nach Leistung, Getriebe und Preis.

12
Solé-Modelle
ab 6.190 €
Einstieg Mini 17
16–64
PS-Bandbreite
Getriebe & Leistung

Welcher Solé passt zu Ihrem Boot?

Nach Leistung, Technodrive-Getriebe und Preis filtern — der Modell-Filter zeigt sofort die passenden Solé-Schiffsdiesel aus dem Sortiment.

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Versandkostenfrei ab 99 €

Deutschlandweit · 2–5 Werktage

Fachhändler seit 2018

Marine-Sortimentskompetenz

Eigene Werkstatt

Service · Einbau · Wartung

Geprüft vor Versand

4-Takt · reines Benzin, kein Ölmix

Sortiment-Kontext

12 Solé Schiffsdiesel auf Lager — 16 bis 64 PS, Mini 17 bis Mini 74.

Solé Diesel ist ein etablierter spanischer Hersteller marinisierter 4-Takt-Innenborder. Die Mini-Serie reicht vom 16-PS-Mini 17 für Segelyachten bis zum turbogeladenen Mini 55 TURBO und Mini 74 mit 52 bzw. 64 PS. Jeder Motor ist mit einem passenden Technodrive-Getriebe erhältlich — Untersetzungsgetriebe (TMC40L/49L/60P) für Segler, Wendegetriebe (TMC260/TM345) für die stärkeren Klassen.

Marine-Fachhändler mit eigener Werkstatt für Einbau, Wellenanlage und Service. Unsicher bei der Wahl? Der Modell-Filter grenzt nach Leistung, Getriebe und Preis ein, die Kaufberatung erklärt Motorisierung und Untersetzung.

Modell-Filter

Passenden Solé Schiffsdiesel finden

Filtern Sie die 12 Solé-Modelle nach Leistung, Technodrive-Getriebe und Preis. Mehrfachauswahl möglich — die passenden Schiffsdiesel erscheinen sofort.

12 von 12 Solé-Diesel-Modellen

Keine Modelle für diese Kombination

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Kaufberatung

Solé Schiffsdiesel richtig wählen

Leistung: Wie viele PS braucht Ihr Boot?

Innenborder arbeiten fast immer im Verdrängerbereich. Als Faustregel gelten rund 3–4 PS je Tonne Verdrängung, um die Rumpfgeschwindigkeit sicher zu erreichen — mehr bringt bei Verdrängern kaum Geschwindigkeit, kostet aber Gewicht und Verbrauch. Für Segelyachten genügt oft weniger Leistung (Flauten- und Manövriermotor), dafür ist eine hohe Getriebeuntersetzung wichtig. Solé deckt mit Mini 17 (16 PS) bis Mini 74 (64 PS) die üblichen Klassen ab.

Technodrive-Getriebe: Untersetzung vs. Wende

Jeder Solé wird mit einem Technodrive-Getriebe geliefert. Die kompakten TMC40L, TMC49L und TMC60P sind Untersetzungsgetriebe für kleinere Motoren und Segelyachten und erlauben hohe Untersetzungen. Die TMC260 und TM345 Wendegetriebe kommen bei den stärkeren Modellen ab Mini 44 zum Einsatz. Der Filter oben grenzt die Modelle direkt nach Getriebe ein.

GetriebeTypisch fürCharakter
TMC40L / 49L / 60PMini 17–44, SegelyachtenUntersetzung, hohe Ratios
TMC260Mini 44–62GWendegetriebe, kompakt
TM345Mini 44–74Wendegetriebe, hohe Last

Segelboot oder Verdränger — welche Untersetzung?

Für Segelyachten zahlt sich eine hohe Untersetzung (etwa 2,45:1 bis 2,83:1) aus: Ein großer, langsam drehender Propeller liefert im Verdrängerbetrieb mehr Schub und besseren Wirkungsgrad — und lässt sich als Faltpropeller gut segeln. Motorboote mit höherer Marschfahrt fahren oft mit kleinerer Untersetzung. Entscheidend ist die Abstimmung von Motor, Getriebe und Propeller auf Ihren Rumpf.

Turbo: mehr Drehmoment beim Mini 55

Der Mini 55 TURBO ist als Turbodiesel ausgeführt und liefert 52 PS mit besonders hohem Drehmoment im unteren Drehzahlbereich — ein Vorteil gegenüber Saugdieseln vergleichbarer Leistung, gerade bei schwereren Verdrängern.

Einbau & Service aus einer Hand

Ein Innenborder braucht die richtige Motorlagerung, eine ausgerichtete Wellenanlage und eine saubere Erstinbetriebnahme. Über unsere eigene Marine-Werkstatt übernehmen wir Einbau, Ausrichtung, Service und Wartung — und liefern die passenden Ersatzteile gleich mit.

FAQ

Häufige Fragen zu Solé Schiffsdiesel

Bei Verdrängern gilt als Faustregel rund 3–4 PS je Tonne Verdrängung für die Rumpfgeschwindigkeit. Für Segelyachten als Flauten- und Manövriermotor genügt oft weniger, dafür zählt eine hohe Getriebeuntersetzung. Der Solé-Bereich deckt mit Mini 17 (16 PS) bis Mini 74 (64 PS) die typischen Klassen ab. Nutzen Sie den Modell-Filter oben.

Die Untersetzungsgetriebe TMC40L, TMC49L und TMC60P sind für Segelyachten und kleinere Verdränger ausgelegt. Die Wendegetriebe TMC260 und TM345 kommen bei den stärkeren Motoren ab Mini 44 zum Einsatz. Der Filter oben grenzt nach Getriebe ein.

Segelyachten profitieren von hoher Untersetzung (z. B. 2,45:1 bis 2,83:1), weil ein großer, langsam drehender Propeller im Verdrängerbetrieb mehr Schub liefert. Motorboote mit höherer Marschfahrt fahren oft mit kleinerer Untersetzung. Wir beraten passend zu Rumpf und Propeller.

Ja. Über unsere eigene Marine-Werkstatt bieten wir Einbau, Ausrichtung der Wellenanlage, Erstinbetriebnahme und Service an. Sprechen Sie uns für ein Einbau-Angebot an.

Solé Diesel ist ein etablierter spanischer Hersteller mit guter Ersatzteilversorgung. Wir liefern Wartungsteile und übernehmen Service und Wartung in der eigenen Werkstatt.