Garmin AIS 800 SOTDMA AIS-Transponder mit GPS und Splitter
Garmin AIS 800 SOTDMA AIS-Transponder mit GPS und Splitter
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GARMIN AIS 800 · 010-02087-00
AIS-Ziele empfangen.
Die eigene Position aussenden.
Der Garmin AIS 800 ist ein Class-B-SOTDMA-Transponder mit 5 Watt Sendeleistung. Er empfängt AIS-Daten anderer Schiffe und sendet die Informationen deines eigenen Boots. GPS und ein UKW-Antennensplitter sind integriert; ein kompatibler Kartenplotter übernimmt die grafische Zieldarstellung.
VERKEHRSINFORMATIONEN IN DEINEM BORDNETZ
Andere Ziele sehen.
Selbst AIS-Daten bereitstellen.
Ein reiner AIS-Empfänger zeigt dir, welche AIS-Signale in Reichweite empfangen werden. Der AIS 800 ergänzt die andere Richtung: Er sendet eigene Schiffs- und Positionsdaten an AIS-Empfänger in der Umgebung. Das macht ihn zur passenden Geräteklasse, wenn du beides möchtest.
AIS ergänzt dein Lagebild. Nicht jedes Boot sendet AIS, und nicht jedes Signal wird unter allen Bedingungen empfangen. Behalte deshalb die gesamte Verkehrssituation im Blick.
KOMPAKTE TECHNIK, KLARER AUFBAU
Die Blackbox arbeitet.
Dein Plotter zeigt die Ziele.
Über NMEA 2000 oder NMEA 0183 verbindest du den AIS 800 mit einem geeigneten Kartenplotter. Die Blackbox benötigt kein eigenes Karten-Display. Plane die Anlage vom vorhandenen Plotter und dessen AIS-Unterstützung aus.
Der integrierte Antennensplitter ermöglicht es, AIS und ein geeignetes UKW-Funkgerät an einer gemeinsamen passenden Antenne zu betreiben. Antennenart, Leitungen und Anschlüsse müssen zur Installation passen.
DREI ENTSCHEIDUNGEN VOR DEM EINBAU
So wird daraus dein AIS-System.
Wo bekommt die Blackbox guten GPS-Empfang?
Der AIS 800 enthält eine interne GPS-Antenne. Wenn am Montageort kein ausreichender Empfang möglich ist, wird eine externe GPS-Antenne benötigt. Bei Metallrümpfen ist sie besonders relevant. Wähle den Montageort deshalb zusammen mit der GPS-Lösung.
Wie gelangen die AIS-Daten zum Plotter?
Prüfe das konkrete Plottermodell, dessen Softwarestand und die unterstützte Datenverbindung. Der enthaltene NMEA-2000-Abzweig und das T-Stück ergänzen ein Netzwerk; sie bilden allein noch keinen vollständigen versorgten Backbone.
Wer richtet die Schiffsdaten ein?
Vor dem Einsatz muss der Transponder mit deiner MMSI und den statischen Schiffsdaten eingerichtet werden. Garmin sieht dafür einen autorisierten Marineelektronik-Händler oder Installateur vor. Kläre die Einrichtung vor der Bestellung; eine Programmierungsleistung ist in diesem Artikel nicht automatisch zugesagt.
Vorhandene Funkanlage behalten
Du musst dein UKW-Sprechfunkgerät nicht allein wegen AIS austauschen. Prüfe die gemeinsame Antenneninstallation und die Datenwege als zusammenhängendes System.
Passenden Plotter nutzen
Entscheidend ist die AIS-Unterstützung deines konkreten Displays. Ein großer Bildschirm ist keine Voraussetzung, die richtige Schnittstelle und Kompatibilität sind es.
Stromversorgung einplanen
Der AIS 800 ist für 12- bis 24-Volt-Systeme vorgesehen. Berücksichtige die Geräteversorgung, Absicherung und die separate Versorgung eines vorhandenen NMEA-Netzwerks.
SPRECHFUNK PASSEND ZU BOOT UND BUDGET
Welche Funkanlage ergänzt dein AIS?
VHF 115i: kompakter Funkplatz
DSC und GPS für einen einzelnen Bedienort. Eine kleinere Funklösung, wenn du die AIS-Funktionen ohnehin mit einer separaten Blackbox planst.
VHF 215i: flexibel bedienen
Abnehmbares Handmikrofon und optional ein zusätzlicher GHS-11i-Bedienort. Die Ausführung ohne integriertes AIS kann zu einem getrennt geplanten AIS-System passen.
VHF 315i: modulare Bedienung
Eine separate Blackbox für den Sprechfunk mit enthaltenem GHS 11i und Aktivlautsprecher. Für die Integration in eine größere Anlage planst du beide Systeme gemeinsam.
Die verlinkten Funkgeräte und der AIS 800 sind eigenständige Artikel. Benötigte Antennen, Kabel und Netzwerkkomponenten müssen zur konkreten Kombination passen.
TECHNIK IM ÜBERBLICK
Technische Daten des Garmin AIS 800.
| Garmin-Artikelnummer | 010-02087-00 |
|---|---|
| Geräteklasse | AIS-Sende-/Empfangsgerät, Class B SOTDMA |
| AIS-Sendeleistung | 5 W |
| Positionsbestimmung | Integriertes GPS; interne Antenne, Anschluss für externe GPS-Antenne |
| UKW-Antennensplitter | Integriert |
| Datenschnittstellen | NMEA 2000 und NMEA 0183 |
| Abmessungen B × H × T | 175 × 142,3 × 54,5 mm |
| Gerätegewicht | 414 g |
| Artikelgewicht laut Garmin-Preisliste | 1,38 kg |
| Stromversorgung | 12 bis 24 V DC, maximal 2 A |
| Stromaufnahme | Bei 12 V weniger als 400 mA; bei 24 V weniger als 250 mA |
| Sicherung | 5 A, 125 V, flink |
| NMEA-2000-LEN | 2 bei 9 V DC |
| Wasserdichtigkeit | IPX7 |
| Betriebstemperatur | −15 bis +55 °C |
| Kompassabstand | 40 cm |
Im Lieferumfang.
- Garmin AIS 800
- NMEA-2000-T-Stück und 2-Meter-Abzweigkabel
- UKW-Antennenverbindungskabel, 1,2 Meter
- USB-Adapterkabel und Stromkabel
- Montagematerial und Dokumentation
Separat einplanen.
Geeignete AIS-/UKW-Antenne, gegebenenfalls externe GPS-Antenne, Kartenplotter und weitere Netzwerkkomponenten gehören nicht zu diesem Artikel. Auch ein Sprechfunkgerät wird nicht mitgeliefert.
Teile uns dein Plottermodell, die vorhandene Funkanlage und den Bootstyp mit. So lässt sich prüfen, welche Komponenten du tatsächlich ergänzen musst.
Häufige Fragen zum Garmin AIS 800.
Ist der AIS 800 auch ein UKW-Sprechfunkgerät?
Nein. Er überträgt und empfängt AIS-Daten. Für Sprechfunk benötigst du ein separates UKW-Funkgerät.
Reicht mir stattdessen ein VHF 215i AIS?
Wenn du nur AIS-Ziele empfangen möchtest, kann eine Funkanlage mit integriertem AIS-Empfänger passen. Zum Aussenden eigener AIS-Daten benötigst du einen Transponder wie den AIS 800.
Ist eine externe GPS-Antenne immer notwendig?
Nein. Der AIS 800 hat eine interne Antenne. Reicht der Empfang am Einbauort nicht aus, muss eine geeignete externe Antenne ergänzt werden.
Sind nach dem Anschluss sofort meine Schiffsdaten hinterlegt?
Nein. Die MMSI und weitere statische Schiffsdaten müssen vor dem Einsatz korrekt programmiert werden. Kläre diesen Schritt im Rahmen der Installation.
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